{"id":83558,"date":"2020-04-29T15:43:02","date_gmt":"2020-04-29T11:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/de-die-neue-allianz-sibirien\/"},"modified":"2020-04-29T15:43:02","modified_gmt":"2020-04-29T11:43:02","slug":"de-die-neue-allianz-sibirien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/de\/de-die-neue-allianz-sibirien\/","title":{"rendered":"Die neue Allianz &#8222;Sibirien&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Der Vertrag \u00fcber die gegenseitige Anerkennung \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u0447\u043d\u043e\u0439 Dokumentation (Interline), unterzeichnet im Juni zwischen Novosibirsk Fluggesellschaft &#8222;Sibir&#8220; und der usbekischen nationalen Fluggesellschaft &#8222;Usbekiston Havo Yullari&#8220;, die seit Ende Juli in Kraft getreten.<\/p>\n<p>So, &#8222;Sibirien&#8220; und &#8222;Usbekiston Havo Yullari&#8220; nun in der Lage, Ihren Kunden garantieren Versand nach beliebigen Richtungen, die in das Netz Routen der Airline-Partner, unter Verwendung der eigenen Vordrucke Tickets. Durch den Vertrag jeder Bef\u00f6rderer Route auf Ihrem eigenen Grundst\u00fcck tr\u00e4gt eine gewisse Verantwortung f\u00fcr die Annullierung und Versp\u00e4tung von Fl\u00fcgen und Ersatz Flugzeugtyp. Der Abschluss dieser <!--more-->Vereinbarung soll im wesentlichen erweitern Sie die Liste der Routen, die bieten Ihren Passagieren Novosibirsk Tr\u00e4ger, und einige von Ihnen mehr als kurzen und bequemen, mit Transit durch Taschkent statt des umschlagplatzes in Moskau, &#8211; &#8222;Usbekiston Havo Yullari&#8220; fliegt nach New York, Paris, London, Amsterdam, Bangkok, Karachi, Seoul, Bahrain, etc. Besonders vorteilhaft und aussichtsreich Analysten &#8222;Sibirien&#8220; pr\u00e4sentiert Taschkent Fl\u00fcge \u00fcber S\u00fcd-Ost-Asien &#8211; eine echte Nachfrage f\u00fcr diese Fl\u00fcge gibt es bereits jetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Vertrag \u00fcber die gegenseitige Anerkennung \u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u043e\u0447\u043d\u043e\u0439 Dokumentation (Interline), unterzeichnet im Juni zwischen Novosibirsk Fluggesellschaft &#8222;Sibir&#8220; und der usbekischen nationalen Fluggesellschaft &#8222;Usbekiston Havo Yullari&#8220;, die seit Ende Juli in Kraft getreten. So, &#8222;Sibirien&#8220; und &#8222;Usbekiston Havo Yullari&#8220; nun in der Lage, Ihren Kunden garantieren Versand nach beliebigen Richtungen, die in das Netz Routen der Airline-Partner,<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/de\/de-die-neue-allianz-sibirien\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[168],"tags":[],"class_list":["post-83558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-informationen"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}