{"id":84136,"date":"2020-04-29T15:51:55","date_gmt":"2020-04-29T11:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/de-usbekistan-stellt-die-produktion-von-flugzeugen-der-marke-il\/"},"modified":"2020-04-29T15:51:55","modified_gmt":"2020-04-29T11:51:55","slug":"de-usbekistan-stellt-die-produktion-von-flugzeugen-der-marke-il","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/de\/de-usbekistan-stellt-die-produktion-von-flugzeugen-der-marke-il\/","title":{"rendered":"Usbekistan stellt die Produktion von Flugzeugen der Marke Il"},"content":{"rendered":"


Ausf\u00fchrlich \u00fcber den Autor: FRANCIS \u041b\u0435\u0439\u0442\u0435\u043d<\/p>\n

Im Oktober 2012 die Fluggesellschaft „Usbekiston Havo Yullari“ soll die siebte Turboprop-Flugzeuge der Schlamm-114-100, Wonach die lange Geschichte der Luftfahrtindustrie dieser zentralasiatischen Republik wird geschlossen.<\/p>\n

Laut dem Leiter des usbekischen nationalen Fluggesellschaft Valeria \u0422\u044f\u043d\u0430, der siebente und Letzte der bestellten Il-114 gesetzt werden sollte, innerhalb eines Monats. Streitkr\u00e4fte dieser Art sind auf Kurzstrecken inlandstrecken, wo fr\u00fcher die Fluggesellschaft bediente Turboprop An-24 und Jet Yak-40, erz\u00e4hlte er. Il-114 ist f\u00fcr die Bef\u00f6rderung von 64 Pass. und ist mit zwei Triebwerken Pratt & Whitney Canada PW127H. Vorige, sechste, Il-114-100 „Usbekiston Havo Yullari“ erhielt im August 2011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ausf\u00fchrlich \u00fcber den Autor: FRANCIS \u041b\u0435\u0439\u0442\u0435\u043d Im Oktober 2012 die Fluggesellschaft „Usbekiston Havo Yullari“ soll die siebte Turboprop-Flugzeuge der Schlamm-114-100, Wonach die lange Geschichte der Luftfahrtindustrie dieser zentralasiatischen Republik wird geschlossen. Laut dem Leiter des usbekischen nationalen Fluggesellschaft Valeria \u0422\u044f\u043d\u0430, der siebente und Letzte der bestellten Il-114 gesetzt werden sollte, innerhalb eines Monats. Streitkr\u00e4fte dieser<\/p>\n

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