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Einer der gr\u00f6\u00dften Anbieter im postsowjetischen Raum Wartungsleistungen \u2014 Fluggesellschaft Uzbekistan Airways Technics (geht in die Struktur der NAK „Usbekiston Havo Yullari“) im vergangenen Jahr deutlich erh\u00f6ht das Volumen der durchgef\u00fchrten arbeiten und begann die Vorbereitung der Infrastruktur f\u00fcr die Wartung der Flugzeuge Boeing 787 Dreamliner. Zwei Sonne dieses Typs m\u00fcssen erg\u00e4nzen die Flotte der Fluggesellschaft Uzbekistan Airways im Jahr 2016.<\/strong><\/p>\n B 2014 NAK „Usbekiston Havo Yullari“, der Flotte von etwa 30 Einheiten von Flugzeugen (von der Il-114-Boeing 767) traditionell dient Uzbekistan Airways Technics (UAT), ein wenig reduziert das Volumen der Personenverkehr \u2014 auf 1,9%, auf das Niveau von 2,6 Millionen Menschen, und, im Gegenteil, erh\u00f6hte LKW \u2014 4,6% auf 43 Tsd. T. Aber trotzdem im vergangenen Jahr UAT hat gute Ergebnisse in der operativen T\u00e4tigkeit.<\/p>\n Der Anstieg der Produktionsmengen \u0430\u0432\u0438\u0430\u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u044f belief sich auf 49,7% in Form von Sachleistungen. UAT hat 187 Formen Und-check-und 26 C-check (davon sechs Sonne anderen Auftraggebern, insbesondere SCAT mit Boeing 757 und 767, „Ural Airlines“ c Airbus A320, „VIM-Avia“ mit Boeing 757), \u043e\u0431\u0441\u043b\u0443\u0436\u0438\u043b\u043e etwas mehr als 18 tausend Flugzeug-Abfahrten, was einem Anteil von mehr als 425 tausend Stirnen. H. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Einer der gr\u00f6\u00dften Anbieter im postsowjetischen Raum Wartungsleistungen \u2014 Fluggesellschaft Uzbekistan Airways Technics (geht in die Struktur der NAK „Usbekiston Havo Yullari“) im vergangenen Jahr deutlich erh\u00f6ht das Volumen der durchgef\u00fchrten arbeiten und begann die Vorbereitung der Infrastruktur f\u00fcr die Wartung der Flugzeuge Boeing 787 Dreamliner. Zwei Sonne dieses Typs m\u00fcssen erg\u00e4nzen die Flotte der<\/p>\nDer Passagier – in Cargo <\/h2>\n