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Anbieter Uzbekistan Airways Technics (UAT; Struktureinheit der nationalen Fluggesellschaft „Usbekiston Havo Yullari“) nahm die Entscheidung, Wartung und Reparatur (TWR) Boeing 737CL\/NG. Kopfschmerzen die Fluggesellschaft betreibt nicht diese Art von Sonne.<\/p>\n
„Nach den Ergebnissen der Studie \u0430\u0432\u0438\u0430\u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 Staaten Eurasiens ergab, dass heute eines der am h\u00e4ufigsten verwendeten Arten von Sun ist eine Boeing 737. Mit dem Ziel der Befriedigung der Nachfrage auf, und auch f\u00fcr die Anziehung von ausl\u00e4ndischen Kunden eine Entscheidung \u00fcber die Erschlie\u00dfung, Wartung und Reparatur von Flugzeugen Boeing 737CL\/NG“, \u2014 berichtet ATO.ru in UAT. <\/p>\n
Ort der Ausbildung der Fachkr\u00e4fte UAT (in H\u00f6he von 17 pers.) auf Boeing 737CL\/NG gew\u00e4hlt Aviation Training Center FL Technics Training (Vilnius, Litauen). Die Ausbildung soll im September beginnen.<\/p>\n
„Die Aufgabe gestellt, die erste Boeing 737 IST bereits im I. Quartal 2019 der Fall f\u00fcr kleine \u2014 erhalten Sie ein entsprechendes Zertifikat nach dem Training und die notwendige Ausr\u00fcstung zu kaufen“, kommentiert die in UAT.<\/p>\n
Nach Angaben des providers, auf dessen Grundlage j\u00e4hrlich die Wartung und Reparatur der Flugzeuge der Fluggesellschaften SCAT (Kasachstan), Tajik Air (TAJIKISTAN) und anderen ausl\u00e4ndischen Fluggesellschaften. 16. August f\u00fcr eine Reparatur in Taschkent flog die Boeing 757-200 der Fluggesellschaft Tajik Air.<\/p>\n
In UAT berichtet, dass bis Ende des Jahres auf Basis der Anbieter kann Fliegen noch ein Flugzeug der tadschikischen Fluggesellschaft. Tajik Air kooperiert mit UAT c 2016 Im Januar dieses Jahres usbekischen Spezialisten zerlegten C-check an der Boeing 767 der Fluggesellschaft.<\/p>\n
Auch UAT \u00fcber die Anziehungskraft in Taschkent Turkmenistan Airlines Flugzeuge und Russischen Fluggesellschaften. Die aktiven Verbraucher von Dienstleistungen \u0443\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e Anbieter unter den Fluggesellschaften aus der Russischen F\u00f6deration einmal eingeschoben wurde vom Markt „VIM-Avia“.<\/p>\n
Anbieter Uzbekistan Airways Technics (UAT; Struktureinheit der nationalen Fluggesellschaft „Usbekiston Havo Yullari“) nahm die Entscheidung, Wartung und Reparatur (TWR) Boeing 737CL\/NG. Kopfschmerzen die Fluggesellschaft betreibt nicht diese Art von Sonne. „Nach den Ergebnissen der Studie \u0430\u0432\u0438\u0430\u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 Staaten Eurasiens ergab, dass heute eines der am h\u00e4ufigsten verwendeten Arten von Sun ist eine Boeing 737. Mit dem<\/p>\n