{"id":88107,"date":"2020-04-29T16:15:57","date_gmt":"2020-04-29T12:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/de-gemeinsames-wachstum-mit-zwei-ausnahmen\/"},"modified":"2020-04-29T16:15:57","modified_gmt":"2020-04-29T12:15:57","slug":"de-gemeinsames-wachstum-mit-zwei-ausnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/de\/de-gemeinsames-wachstum-mit-zwei-ausnahmen\/","title":{"rendered":"Gemeinsames Wachstum \u2013 mit zwei Ausnahmen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/04c4ef507ea024c994d87901b6c5e50d.jpg\" \/><\/p>\n<p>Personenverkehr w\u00e4chst nicht nur in Russland, sonder<!--more-->n auch in den L\u00e4ndern des nahen Auslands, auf die die Redaktion unterlegt rechnet, unabh\u00e4ngigen Staaten, die einst geh\u00f6rte der Sowjetunion. Trotz erheblicher Zeitraum, der vom Moment der Beseitigung eines einheitlichen Staates, die in seiner Zusammensetzung dem Gebiet noch wirtschaftlich miteinander verbunden. Die Redaktion der antiterroristenoperation gesammelt und kurz Analysierte Indikatoren der Passagierzahlen f\u00fcr das Jahr 2018 Moskauer Flugh\u00e4fen GUS-Staaten und Russland. Im \u00fcberblick wir haben auch einen Flughafen Almaty, denn es spielt immer noch eine f\u00fchrende Rolle in Kasachstan.<\/p>\n<p>Der Allgemeine Personenverkehr in der \u00fcbersicht dargestellten Flugh\u00e4fen belief sich auf mehr als 165 Millionen Menschen \u2014 das ist fast 20% weniger als die Gesamtzahl der Reisenden, der gewarteten Flugh\u00e4fen in Russland. F\u00fchrend auf das Volumen der Stahl Moskauer Scheremetjewo, Wnukowo und Domodedowo (weitere Informationen dazu Lesen Sie im Artikel &#8222;Flugh\u00e4fen Rekorde brechen&#8220;), auf deren Anteil mussten fast 60% (96,7 Millionen US-Pass.) vom gesamten Passagier-Verkehr.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/75d264801e08a2dff4113d6c50847c42.jpg\" \/><\/p>\n<h2>Mit einem Plus-Zeichen<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Personenverkehr w\u00e4chst nicht nur in Russland, sonder<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[168],"tags":[],"class_list":["post-88107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-informationen"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}