{"id":89303,"date":"2020-04-29T16:21:27","date_gmt":"2020-04-29T12:21:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/de-die-fluggesellschaft-utair-zum-ersten-mal-schickte-widebody-flugzeuge-auf-instandhaltung-in-usbekistan\/"},"modified":"2020-04-29T16:21:27","modified_gmt":"2020-04-29T12:21:27","slug":"de-die-fluggesellschaft-utair-zum-ersten-mal-schickte-widebody-flugzeuge-auf-instandhaltung-in-usbekistan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/de\/de-die-fluggesellschaft-utair-zum-ersten-mal-schickte-widebody-flugzeuge-auf-instandhaltung-in-usbekistan\/","title":{"rendered":"Die Fluggesellschaft „Utair“ zum ersten mal schickte Widebody Flugzeuge auf Instandhaltung in Usbekistan"},"content":{"rendered":"

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Die Fluggesellschaft „Utair“ zum ersten mal schickte Widebody Flugzeuge auf Instandhaltung in Usbekistan. Schwere Form C-check an einer Boeing 767-200ER der Russischen Fluggesellschaft f\u00fchren die Spezialisten des providers Uzbekistan Airways Technics (UAT; Uzbekistan Airways geh\u00f6rt). In letzter Zeit haben die Flugzeuge der Russischen Fluggesellschaften nicht so oft Fliegen die Wartung nach Taschkent. <\/p>\n

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Wartung auf der Basis UAT wird die Boeing 767-200ER (Baujahr 2001) c Registriernummer VP-BAL. „UTair“ betreibt diese Maschine mit 2014.<\/p>\n<\/blockquote>\n

17. Januar Borth VP-BAL flog nach Taschkent und seitdem ist auf der Basis UAT. Fr\u00fcher „Utair“ schickte Gro\u00dfraumflugzeugen Flugzeuge (jetzt im Park drei B-767) in andere L\u00e4nder. Zum Beispiel zur Bedienung dieser Art die Sonne genossen die Fluggesellschaft die Vorteile der mongolischen Anbieter MIAT Technics.<\/p>\n

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Gespr\u00e4chspartner ATO.ru in der Gruppe „Utair“ sagt, dass UAT gewann die Ausschreibung der Fluggesellschaft, indem Sie f\u00fcr die Durchf\u00fchrung der Ordnung f\u00fcr den optimalen Preis.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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