{"id":89366,"date":"2020-04-29T16:21:37","date_gmt":"2020-04-29T12:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/de-die-fluggesellschaft-uzbekistan-airways-erhoeht-personenverkehr-und-flotte\/"},"modified":"2020-04-29T16:21:37","modified_gmt":"2020-04-29T12:21:37","slug":"de-die-fluggesellschaft-uzbekistan-airways-erhoeht-personenverkehr-und-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/de\/de-die-fluggesellschaft-uzbekistan-airways-erhoeht-personenverkehr-und-flotte\/","title":{"rendered":"Die Fluggesellschaft Uzbekistan Airways erh\u00f6ht Personenverkehr und Flotte"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/d6a1a6ea6eeae83c3c0e078be3a4a1c0.jpg\" \/><\/p>\n<p>Das einzige \u0443\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0441\u043a\u0430\u044f Fluggesellschaft Uzbekistan Airways gearbeitet hat, 2019 mit dem Wachstum der Kennzahlen. \u0413\u043e\u0441\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u0447\u0438\u043a steigerte Flotte und die Anzahl der Fl\u00fcge. Aber der Pr\u00e4sident der Republik Usbekistan nicht zufrieden Stand der Dinge in der zivilen Luftfahrt des Landes.<\/p>\n<h2>Das Wachstum der Passagierzahlen und der Flotte<\/h2>\n<p>Im vergangenen Jahr Uzbekistan Airways bef\u00f6rderte 3,802 Millionen Pass. und hat 26,465 tausend Fl\u00fcge aus den Materialien der Tr\u00e4ger. Das Passagieraufkommen der Fluggesellschaften auf das Niveau von 2018 stieg um fast 19%. Die Anzahl der Fl\u00fcge stieg um ein Viertel.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Nach den Berechnungen ATO.ru, die mittlere Auslastung <!--more-->eines Fluges Uzbekistan Airways nach den Ergebnissen 2019 Betrug etwa 144 Personen. Dies ist eine relativ bescheidene Zahl, wenn man bedenkt, dass im Park die Fluggesellschaften viele Flugzeuge B-757-200, B-767-300ER und B-787-8 Dreamliner.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das einzige \u0443\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0441\u043a\u0430\u044f Fluggesellschaft Uzbekistan Airways gearbeitet hat, 2019 mit dem Wachstum der Kennzahlen. \u0413\u043e\u0441\u043f\u0435\u0440\u0435\u0432\u043e\u0437\u0447\u0438\u043a steigerte Flotte und die Anzahl der Fl\u00fcge. Aber der Pr\u00e4sident der Republik Usbekistan nicht zufrieden Stand der Dinge in der zivilen Luftfahrt des Landes. Das Wachstum der Passagierzahlen und der Flotte Im vergangenen Jahr Uzbekistan Airways bef\u00f6rderte 3,802 Millionen Pass.<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/de\/de-die-fluggesellschaft-uzbekistan-airways-erhoeht-personenverkehr-und-flotte\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":89367,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[168],"tags":[],"class_list":["post-89366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-informationen"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}