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Le service apr\u00e8s-vente russe civile des avions laisse \u00e0 d\u00e9sirer. Dans l’industrie des h\u00e9licopt\u00e8res de tels services monopolis\u00e9s par le holding \u00ab\u00a0H\u00e9licopt\u00e8res de Russie\u00a0\u00bb. Mais des changements pour le mieux il est. Ainsi, \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9s f\u00e9d\u00e9rale de l’aviation des r\u00e8gles de Certification des avions, des organisations, des d\u00e9veloppeurs et des fabricants. Partie 21″ (FAP\u201321).<\/p>\n
\u00ab\u00a0Aujourd’hui, en Russie et au-del\u00e0 exploit\u00e9 russes, les exploitants d’environ un millier d’h\u00e9licopt\u00e8res sovi\u00e9tique de d\u00e9veloppement. Malheureusement, ces machines ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues dans les ann\u00e9es 60 et 70. Par cons\u00e9quent, les exigences actuelles, les exigences de graves, les clients, ils sont \u00e0 de nombreux \u00e9gards, ne satisfont pas. La modernisation est une des voies de communication exploit\u00e9 par la technologie \u00e0 un tel \u00e9tat, pour qu’il r\u00e9ponde aux exigences des clients. Avec l’approbation de la FAP-21, l’occasion \u00e9tait. Ces r\u00e8gles permettent non seulement de d\u00e9veloppeur de des avions, en particulier des h\u00e9licopt\u00e8res, mais aussi aux autres acteurs du march\u00e9, y compris les exploitants ayant re\u00e7u un certificat de d\u00e9veloppeur de modification, de produire les mises au point n\u00e9cessaires h\u00e9licopt\u00e8res\u00a0\u00bb, \u2014 a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint pour le progr\u00e8s scientifique et technologique, la qualit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du centre \u00ab\u00a0\u041f\u0410\u041d\u0425\u00a0\u00bb Oleg \u0425\u0443\u0434\u043e\u043b\u0435\u043d\u043a\u043e<\/strong>. Selon lui, maintenant, le march\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 des modifications d’avions \u0434\u0435\u043c\u043e\u043d\u043e\u043f\u043e\u043b\u0438\u0437\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d.<\/p>\n Sur les principaux probl\u00e8mes de maintenance des h\u00e9licopt\u00e8res des avions Oleg \u0425\u0443\u0434\u043e\u043b\u0435\u043d\u043a\u043e a parl\u00e9 avec Alex Komarov, directeur Infomost Consulting pour des conseils d’analyses. <\/p>\n L’entretien a eu lieu sur le forum MRO Russia & CIS 2020. Une h\u00e9listation la session a adopt\u00e9 pour la premi\u00e8re fois dans l’histoire de cette cl\u00e9 pour l’industrie de CE SOLEIL de l’\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n