![](\"\/wp-content\/uploads\/508e8ab789449a9e8878a0294386eda2.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Russe de l’h\u00e9licopt\u00e8re l\u00e9ger VRT500 \u00e9quipera le plus r\u00e9cent complexe de l’avionique FlytX de production de la soci\u00e9t\u00e9 Thales (si\u00e8ge en France). La compagnie de prospective de la machine \u2014 BP-Technologie\u00a0\u00bb (inclus dans le holding \u00ab\u00a0H\u00e9licopt\u00e8res de Russie\u00a0\u00bb) continue d’attirer des fournisseurs \u00e9trangers pour VRT500, faisant ainsi de ce projet, en effet, le droit international. <\/p>\n
SUN recevra la version complexe FlytX avec un 15 pouces \u00e0 \u00e9cran tactile sur lequel vous souhaitez afficher les informations sur le vol, a d\u00e9clar\u00e9 le d\u00e9veloppeur du syst\u00e8me au salon Heli-Expo 2020 \u00e0 Anaheim (pi\u00e8ces California, \u00e9tats-UNIS) le 30 janvier.<\/p>\n
Comme indiqu\u00e9 dans Thales, FlytX (dans sa version minimale) de 30 \u00e0 40% plus compact, plus l\u00e9ger et plus efficace d’\u00e9nergie consomm\u00e9e par rapport \u00e0 d’autres modernes complexes de l’avionique. L’interaction entre le pilote et les syst\u00e8mes s’effectue \u00e0 travers la red\u00e9finition de l’interface utilisateur.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de Thales IMA (Integrated Modular Avionics), qui est d\u00e9j\u00e0 certifi\u00e9 pour de nombreux types exploit\u00e9s par le SOLEIL, dans ce syst\u00e8me, vous pouvez ajouter de nouvelles fonctionnalit\u00e9s ou de modifier celles qui existent sans avoir besoin de co\u00fbteux processus de certification.<\/p>\n
La garantie de la cybers\u00e9curit\u00e9 de Thales permettent aux pilotes d’utiliser les applications dans le cadre de l’ex\u00e9cution sp\u00e9cifique de vol de la mission, y compris les tablettes (par exemple, Electronic Flight Bag), et de continuer \u00e0 assurer la liaison de l’h\u00e9licopt\u00e8re avec le monde ext\u00e9rieur.<\/p>\n
\nThe #FlytX for #corsair #cockpit introduces a new timeline concept and new interaction with the Flight Management System through direct digital flight plan de modification. Currently on display at #haiexpo2020!
\nSee: https:\/\/t.co\/ct0C2aHzxn#HeliExpo #HeliExpo2020 #avgeeks pic.twitter.com\/GwHsQ3kjna<\/p>\n\u2014 Thales Aerospace (@ThalesAerospace) January 28, 2020<\/p><\/blockquote>\n
\nL’avionique FlytX l’intention d’utiliser et d’autres h\u00e9licopt\u00e8res en particulier, dans la version avec trois \u00e9crans militaires d’Airbus H160M.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Rappelons qu’il est facile d’\u043e\u0434\u043d\u043e\u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 VRT500 d\u00e9velopp\u00e9 par la compagnie \u00ab\u00a0BP-Technologie\u00a0\u00bb, se concentre principalement sur les march\u00e9s \u00e9trangers. Dans le but de cr\u00e9er un produit comp\u00e9titif dans le nouveau pour lui, un segment de la holding attire les fournisseurs mondiaux d’\u00e9quipements a\u00e9ronautiques. <\/p>\n
\n\u00ab\u00a0La coop\u00e9ration avec Thales dans le domaine de l’avionique pour les h\u00e9licopt\u00e8res, anticipe les besoins de nouveaux march\u00e9s et fournit VRT500 des solutions uniques, bas\u00e9s sur intuitives, centr\u00e9e sur la t\u00e2che tactiles, interfaces et de la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de BP de la Technologie et d’Alexandre \u041e\u0445\u043e\u043d\u044c\u043a\u043e. <\/p>\n<\/blockquote>\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Russe de l’h\u00e9licopt\u00e8re l\u00e9ger VRT500 \u00e9quipera le plus r\u00e9cent complexe de l’avionique FlytX de production de la soci\u00e9t\u00e9 Thales (si\u00e8ge en France). La compagnie de prospective de la machine \u2014 BP-Technologie\u00a0\u00bb (inclus dans le holding \u00ab\u00a0H\u00e9licopt\u00e8res de Russie\u00a0\u00bb) continue d’attirer des fournisseurs \u00e9trangers pour VRT500, faisant ainsi de ce projet, en effet, le droit international.<\/p>\n