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Le transport de passagers augmente, non seulement en Russie, mais aussi dans les pays voisins, auxquels la r\u00e9daction de l’ATO classe ind\u00e9pendante de l’\u00e9tat, autrefois, faisaient partie de l’URSS. Malgr\u00e9 une p\u00e9riode de temps consid\u00e9rable s’est \u00e9coul\u00e9 depuis le moment de l’\u00e9limination d’un \u00e9tat unique, entrant dans sa composition communes sont toujours li\u00e9s \u00e9conomiquement. La r\u00e9daction de l’ATO a rassembl\u00e9 et bri\u00e8vement analys\u00e9 les indicateurs de passagers en 2018 des a\u00e9roports de la capitale des pays de la cei et la Russie. Dans l’examen que nous avons \u00e9galement inclus l’a\u00e9roport d’almaty, car il joue encore un r\u00f4le de premier plan au Kazakhstan.<\/p>\n
Total des flux de passagers soumis \u00e0 l’examen des a\u00e9roports s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 plus de 165 millions de personnes \u2014 il est presque 20% de moins que le nombre total de voyageurs, servi par les a\u00e9roports de la Russie. Les leaders en termes d’acier de moscou Cheremetievo, moscou Vnoukovo et Domodedovo (plus d’infos sur eux, lisez l’article \u00ab\u00a0les A\u00e9roports de nouveaux records\u00a0\u00bb), qui ont repr\u00e9sent\u00e9 pr\u00e8s de 60% (96,7 millions de pass.) du total des passagers, le trafic.<\/p>\n
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Le transport de passagers augmente, non seulement en Russie, mais aussi dans les pays voisins, auxquels la r\u00e9daction de l’ATO classe ind\u00e9pendante de l’\u00e9tat, autrefois, faisaient partie de l’URSS. Malgr\u00e9 une p\u00e9riode de temps consid\u00e9rable s’est \u00e9coul\u00e9 depuis le moment de l’\u00e9limination d’un \u00e9tat unique, entrant dans sa composition communes sont toujours li\u00e9s \u00e9conomiquement. La<\/p>\n