{"id":101947,"date":"2020-04-30T00:08:38","date_gmt":"2020-04-29T20:08:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-video-le-compagnie-aeree-sono-focalizzati-sul-fare-in-russia\/"},"modified":"2020-04-30T00:08:38","modified_gmt":"2020-04-29T20:08:38","slug":"it-video-le-compagnie-aeree-sono-focalizzati-sul-fare-in-russia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-video-le-compagnie-aeree-sono-focalizzati-sul-fare-in-russia\/","title":{"rendered":"VIDEO: &#8220;le compagnie Aeree sono focalizzati sul fare in Russia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Russa compagnia aerea Azzurra Air alla fine dello scorso anno ha annunciato il successo e indipendente si esegue la prima nella sua storia, forma C-check. Perch\u00e9 il pi\u00f9 grande vettore charter paese ha deciso di sviluppare le proprie capacit\u00e0 di manutenzione di aeromobili, presidente del comitato di redazione di &#8220;polo di trasporto aereo panoramica&#8221; di Alex \u0421\u0438\u043d\u0438\u0446\u043a\u043e\u043c\u0443 sul forum MRO Russia &amp; CIS 2020 ha detto <strong>Paolo \u0422\u0435\u0440\u0435\u0449\u0435\u043d\u043a\u043e\u0432<\/strong>, direttore tecnico Azzurra Air.<\/p>\n<p>  <iframe class=\"media-youtube-player\" width=\"640\" height=\"390\" title=\"N9rHOF5Sn1E\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/N9rHOF5Sn1E?wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\">Video of <!--more-->N9rHOF5Sn1E<\/iframe><\/p>\n<h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Russa compagnia aerea Azzurra Air alla fine dello scorso anno ha annunciato il successo e indipendente si esegue la prima nella sua storia, forma C-check. Perch\u00e9 il pi\u00f9 grande vettore charter paese ha deciso di sviluppare le proprie capacit\u00e0 di manutenzione di aeromobili, presidente del comitato di redazione di &#8220;polo di trasporto aereo panoramica&#8221; di<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/it\/it-video-le-compagnie-aeree-sono-focalizzati-sul-fare-in-russia\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-101947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}