“Compagnia aerea Ucraina”e “\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438” hanno firmato un accordo di rimettersi in ucraina compagnia aerea in “CSI-alleanza” – non troppo mentre il successo dell’unione dei vettori aerei, fondata nel 1997 “\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438” e “Arte”, a cui pi\u00f9 tardi si un\u00ec “Aeroflot”. Nell’ambito dell’alleanza vettore ucraino ha consegnato uzbeka lato il diritto per i voli per la rotta Kiev-New York, e in futuro si prevede di sfruttare insieme le linee a Chicago, Washington, Toronto. Entro l’estate del 2001 si prevede di aumentare la frequenza dei voli per la rotta Kiev-New York fino quotidiane, tra cui per la ricostituzione del parco “Airlines” nel marzo-aprile del prossimo anno due Boeing 767, che si prevede di prendere in leasing. A sua volta uzbeko lato trasmette ucraino vettore di sfruttamento congiunto percorsi Tashkent-Seul, Tashkent-Kuala Lumpur, Tashkent-Bangkok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
“Compagnia aerea Ucraina”e “\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438” hanno firmato un accordo di rimettersi in ucraina compagnia aerea in “CSI-alleanza” – non troppo mentre il successo dell’unione dei vettori aerei, fondata nel 1997 “\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438” e “Arte”, a cui pi\u00f9 tardi si un\u00ec “Aeroflot”. Nell’ambito dell’alleanza vettore ucraino ha consegnato uzbeka lato il diritto per i<\/p>\n