{"id":102337,"date":"2020-04-30T00:10:14","date_gmt":"2020-04-29T20:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-nuove-forniture\/"},"modified":"2020-04-30T00:10:14","modified_gmt":"2020-04-29T20:10:14","slug":"it-nuove-forniture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-nuove-forniture\/","title":{"rendered":"Nuove forniture"},"content":{"rendered":"<p>Corporation &#8220;Boeing&#8221; all&#8217;inizio di settembre ha messo uzbeki il vettore nazionale &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; il primo dei due ordinati Boeing 757-200 nel layout di business (26 posti) ed economica (184 posti) classi. La compagnia aerea prevede di utilizzare il nuovo &#8220;Boeing 757&#8221; sulle rotte in Europa, Medio Oriente e Asia. Oggi &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; gi\u00e0 sfrutta due &#8220;Boeing 767-300ER&#8221;, tre A310-300 e tre RJ-85. La compagnia aerea prevede inoltre nel prossimo futuro acquistare un &#8220;Boeing 757&#8221; e due RJ-85.<\/p>\n<p>Un altro occidentale, l&#8217;aereo ha ricevuto e kazako, la compagnia aerea nazionale &#8220;Er Kazakistan&#8221; &#8211; oltre ai due &#8220;Boeing 737-200&#8221; la flotta del <!--more-->vettore si unisce anche di seconda mano, il quattordicenne A310-300, in precedenza \u044d\u043a\u0441\u043f\u043b\u0443\u0430\u0442\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0432\u0448\u0438\u0439\u0441\u044f &#8220;\u0421\u0443\u0438\u0441\u0441\u044d\u0440&#8221; (Swissair). Il primo &#8220;airbus&#8221; &#8220;Er Kazakistan&#8221; messo a voli in Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Corporation &#8220;Boeing&#8221; all&#8217;inizio di settembre ha messo uzbeki il vettore nazionale &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; il primo dei due ordinati Boeing 757-200 nel layout di business (26 posti) ed economica (184 posti) classi. La compagnia aerea prevede di utilizzare il nuovo &#8220;Boeing 757&#8221; sulle rotte in Europa, Medio Oriente e Asia. Oggi &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; gi\u00e0<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/it\/it-nuove-forniture\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-102337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}