{"id":103417,"date":"2020-04-30T00:50:57","date_gmt":"2020-04-29T20:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-la-compagnia-aerea-yzbekiston-havo-iyllari-riceveranno-boeing-787-a-spese-dello-stato\/"},"modified":"2020-04-30T00:50:57","modified_gmt":"2020-04-29T20:50:57","slug":"it-la-compagnia-aerea-yzbekiston-havo-iyllari-riceveranno-boeing-787-a-spese-dello-stato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-la-compagnia-aerea-yzbekiston-havo-iyllari-riceveranno-boeing-787-a-spese-dello-stato\/","title":{"rendered":"La compagnia aerea &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; riceveranno Boeing 787 a spese dello stato"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/0c3f5d659b8d6513116b687fd79b0fd1.jpg\" \/><\/p>\n<p>La compagnia aerea nazionale dell&#8217;Uzbekistan &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; ricever\u00e0 dallo stato la met\u00e0 della somma necessaria per l&#8217;acquisto di due aerei di linea Boeing 787-8 Dreamliner e un motore di ricambio, segnala \u0443\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0441\u043a\u043e\u0435 edizione del Giornale.uz. A disposizione del consiglio dei ministri del 11 luglio 2014 indica che il 50% del valore del contratto sar\u00e0 concesso compagnia aerea da parte dello stato in prestito.<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<p>L&#8217;importo della transazione per l&#8217;acquisto di due Boeing 787-8 e un motore di ricambio \u00e8 stimato a 246,4 milioni di dollari. La met\u00e0, 123,2 milioni di dollari., per fornirvi un Fondo per la ricostruzione e lo sviluppo <!--more-->dell&#8217;Uzbekistan (\u0424\u0420\u0420\u0423). Il rimborso del prestito \u0424\u0420\u0420\u0423 compagnia aerea effettuer\u00e0 dei fondi propri, con il coinvolgimento di prestiti da banche estere, che, presumibilmente, finanzieranno circa il 40% dei pagamenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnia aerea nazionale dell&#8217;Uzbekistan &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; ricever\u00e0 dallo stato la met\u00e0 della somma necessaria per l&#8217;acquisto di due aerei di linea Boeing 787-8 Dreamliner e un motore di ricambio, segnala \u0443\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0441\u043a\u043e\u0435 edizione del Giornale.uz. A disposizione del consiglio dei ministri del 11 luglio 2014 indica che il 50% del valore del contratto sar\u00e0<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/it\/it-la-compagnia-aerea-yzbekiston-havo-iyllari-riceveranno-boeing-787-a-spese-dello-stato\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":103418,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-103417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}