{"id":105307,"date":"2020-04-30T09:41:25","date_gmt":"2020-04-30T05:41:25","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-tra-luzbekistan-e-il-tagikistan-hanno-ripreso-la-regolare\/"},"modified":"2020-04-30T09:41:25","modified_gmt":"2020-04-30T05:41:25","slug":"it-tra-luzbekistan-e-il-tagikistan-hanno-ripreso-la-regolare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-tra-luzbekistan-e-il-tagikistan-hanno-ripreso-la-regolare\/","title":{"rendered":"Tra l&#8217;Uzbekistan e il Tagikistan hanno ripreso la regolare"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/927e2e0b5ad1ccb8ce03af39e69f0398.jpg\" \/><\/p>\n<p>Dopo 25 anni di pausa tra l&#8217;Uzbekistan e il Tagikistan ha ripreso regolare. Marted\u00ec mattina, 11 aprile, a Dushanbe \u00e8 arrivato l&#8217;aereo, un Airbus A320 della compagnia aerea Uzbekistan Airways (&#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221;), informa il Ministero dei trasporti dell&#8217;Uzbekistan.<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<p>A bordo di SOLE, compieva il volo HY717, nella capitale del Tagikistan arrivati 29 pass. Lo stesso giorno, la compagnia aerea ha fatto il volo di ritorno (HY718), i biglietti che, secondo l&#8217;agenzia Interfax-Azerbaigian, acquistato il 12 persone.<\/p>\n<p>\n<\/p>\n<p>Uzbekistan Airways eseguir\u00e0 la circolazione di voli Tashkent\u2014Dushanbe due volte a settimana. Voli dovevano iniziare il 4 aprile, ma quel <!--more-->giorno \u00e8 stato venduto troppo poco di biglietti. Da parte del Tagikistan linea servir\u00e0 privato La compagnia aerea Air. Come riferisce radio &#8220;\u0410\u0437\u0430\u0442\u0442\u044b\u043a&#8221;, originariamente previsto, che voler\u00e0 ancora 20 febbraio, ma a quel punto non tutti i documenti sono stati testati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo 25 anni di pausa tra l&#8217;Uzbekistan e il Tagikistan ha ripreso regolare. Marted\u00ec mattina, 11 aprile, a Dushanbe \u00e8 arrivato l&#8217;aereo, un Airbus A320 della compagnia aerea Uzbekistan Airways (&#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221;), informa il Ministero dei trasporti dell&#8217;Uzbekistan. A bordo di SOLE, compieva il volo HY717, nella capitale del Tagikistan arrivati 29 pass. Lo<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/it\/it-tra-luzbekistan-e-il-tagikistan-hanno-ripreso-la-regolare\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":105308,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-105307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105307\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}