{"id":106128,"date":"2020-04-30T09:46:06","date_gmt":"2020-04-30T05:46:06","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-uzbekistan-airways-inizio-del-servizio-del-terzo-boeing-787-con-volo-a-mosca\/"},"modified":"2020-04-30T09:46:06","modified_gmt":"2020-04-30T05:46:06","slug":"it-uzbekistan-airways-inizio-del-servizio-del-terzo-boeing-787-con-volo-a-mosca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-uzbekistan-airways-inizio-del-servizio-del-terzo-boeing-787-con-volo-a-mosca\/","title":{"rendered":"Uzbekistan Airways inizio del servizio del terzo Boeing 787 con volo a Mosca"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/98ca922faa7347cad23a3ff35116eb07.jpg\" \/><\/p>\n<p>La compagnia aerea nazionale dell&#8217;Uzbekistan Uzbekistan Airways (NAC &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221;) ha ottenuto il terzo aereo wide-body Boeing 787-8. Il suo primo volo con 244 pass. a bordo ha fatto da Tashkent a Mosca il 20 maggio, ha riferito il vettore.<\/p>\n<p>Il nuovo aereo con a bordo un numero di UK78703 diverso da altre due macchine della famiglia Dreamliner, ricevuti dalla compagnia aerea in precedenza, una maggiore capienza: l&#8217;aereo \u00e8 stato progettato per il trasporto di 270 pass.(24 posti in classe business e 246 in &#8220;pubbliche&#8221;). Anche il SOLE \u00e8 dotata di uno speciale compartimento per il resto dell&#8217;equipaggio. Come altre macchine di questo tipo in una compagnia aerea, <!--more-->velivolo \u00e8 dotato di motori GEnx-1B produzione di GE Aviation. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnia aerea nazionale dell&#8217;Uzbekistan Uzbekistan Airways (NAC &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221;) ha ottenuto il terzo aereo wide-body Boeing 787-8. Il suo primo volo con 244 pass. a bordo ha fatto da Tashkent a Mosca il 20 maggio, ha riferito il vettore. Il nuovo aereo con a bordo un numero di UK78703 diverso da altre due<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/it\/it-uzbekistan-airways-inizio-del-servizio-del-terzo-boeing-787-con-volo-a-mosca\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":106129,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-106128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}