{"id":106191,"date":"2020-04-30T09:46:16","date_gmt":"2020-04-30T05:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-compagnia-aerea-uzbekistan-airways-carichera-acquirente-aerei-114-100-allenatore\/"},"modified":"2020-04-30T09:46:16","modified_gmt":"2020-04-30T05:46:16","slug":"it-compagnia-aerea-uzbekistan-airways-carichera-acquirente-aerei-114-100-allenatore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-compagnia-aerea-uzbekistan-airways-carichera-acquirente-aerei-114-100-allenatore\/","title":{"rendered":"Compagnia aerea Uzbekistan Airways caricher\u00e0 acquirente aerei-114-100 allenatore"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/6ff8f517f941b6863f47893fc2886d9a.jpg\" \/><\/p>\n<p>La compagnia aerea nazionale Uzbekistan \u2014 NAK &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; (effettua voli con il marchio Uzbekistan Airways) fino a quando non ha trovato acquirenti per i loro sei aerei Il-114-100. Ma l&#8217;acquisizione di questi turboelica SOLE, derivati dall&#8217;esercizio commerciale Uzbekistan Airways mese fa, mostrano interesse di pochi paesi.<\/p>\n<p>In un&#8217;intervista con il servizio d&#8217;informazione &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; 30 maggio ha riferito George \u0413\u0435\u043b\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438, direttore del centro di formazione CNA. A disposizione di questa unit\u00e0 si trova \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u0430\u0436\u043d\u044b\u0439 simulatore Il-114-100, messo in funzione all&#8217;inizio del <!--more-->2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnia aerea nazionale Uzbekistan \u2014 NAK &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438&#8221; (effettua voli con il marchio Uzbekistan Airways) fino a quando non ha trovato acquirenti per i loro sei aerei Il-114-100. Ma l&#8217;acquisizione di questi turboelica SOLE, derivati dall&#8217;esercizio commerciale Uzbekistan Airways mese fa, mostrano interesse di pochi paesi. In un&#8217;intervista con il servizio d&#8217;informazione &#8220;\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d<\/p>\n<div class=\"readmore\"><a class=\"more_link\" href=\"https:\/\/aviav.org\/it\/it-compagnia-aerea-uzbekistan-airways-carichera-acquirente-aerei-114-100-allenatore\/\">Read more<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":106192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-106191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}