{"id":106758,"date":"2020-04-30T09:48:20","date_gmt":"2020-04-30T05:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/aviav.org\/it-compagnia-aerea-voli-volotea-inaugurera-voli-uzbekistan\/"},"modified":"2020-04-30T09:48:20","modified_gmt":"2020-04-30T05:48:20","slug":"it-compagnia-aerea-voli-volotea-inaugurera-voli-uzbekistan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviav.org\/it\/it-compagnia-aerea-voli-volotea-inaugurera-voli-uzbekistan\/","title":{"rendered":"Compagnia aerea voli volotea inaugurer\u00e0 voli Uzbekistan"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Con sede a Dubai compagnia aerea voli volotea ha annunciato l’apertura di voli Tashkent, capitale dell’Uzbekistan. Con l’apertura del nuovo volo in Uzbekistan il percorso di rete ibrida compagnia aerea coinvolger\u00e0 tutti i paesi dell’Asia Centrale.<\/p>\n

I voli tra l’aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) e Tashkent (TAS) saranno eseguiti a intervalli di cinque volte alla settimana da marzo 2019 sul Boeing 737MAX-8. Lungo il percorso sar\u00e0 in vigore un accordo di codeshare con la compagnia aerea Emirates. Si prevede che da giugno il volo diventer\u00e0 giornaliero. Sulla nuova direzione di dubai, il vettore sar\u00e0 in concorrenza con \u0443\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u0430\u043d\u0441\u043a\u043e\u0439 nazionale compagnia aerea Uzbekistan Airways. <\/p>\n

Con il lancio del nuovo volo diretto a Tashkent flydubai eseguir\u00e0 33 voli settimanali in sette destinazioni in Asia Centrale, compreso ogni paese della regione. La sua presenza in Asia Centrale, il vettore ha iniziato con l’apertura nel mese di novembre 2010 voli a Ashgabat (Turkmenistan), poi segu\u00ec l’apertura nel mese di febbraio 2012 voli a Bishkek (Kirghizistan), nel mese di aprile 2013 sono iniziati i voli a Dushanbe (Tagikistan), nel mese di settembre 2014 \u2014 a Alma-Ata (Kazakistan), nel mese di ottobre 2015 \u2014 Astana (Kazakistan) e nel 2018 \u2014 a Shymkent (Kazakistan). <\/p>\n

“Questo [l’apertura dei voli Tashkent] crea opportunit\u00e0 per un ulteriore sviluppo del turismo e dei flussi commerciali e corrisponde al tasso di cambio alla scoperta precedentemente non padronanza dei mercati, offrendo pi\u00f9 opportunit\u00e0 per i viaggi a Dubai e al di l\u00e0 di esso”, ha detto il capo flydubai \u0413\u0430\u0438\u0442 al-\u0413\u0430\u0438\u0442, commentando il lancio dei voli Tashkent.<\/p>\n

La rete di collegamenti di propriet\u00e0 del governo di Dubai societ\u00e0 flydibai (il nome legale \u2014 Dubai Aviation Corporation) copre pi\u00f9 di 90 destinazioni in 47 paesi. Voli Tashkent saranno eseguiti in collaborazione con la compagnia aerea Emirates al codice-\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433\u043e\u0432\u043e\u043c\u0443 accordo nell’ambito di una partnership di due vettori, annunciato nel mese di luglio 2017<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con sede a Dubai compagnia aerea voli volotea ha annunciato l’apertura di voli Tashkent, capitale dell’Uzbekistan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":106759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[171],"tags":[],"class_list":["post-106758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-it-informazioni-correlate"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"it","enabled_languages":["ru","uz","uk","en","fr","de","it","tj"],"languages":{"ru":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uz":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"uk":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tj":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviav.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}