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La compagnia aerea nazionale dell’Uzbekistan Uzbekistan Airways (NAC “\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438”) vende conservato aerei nell’ambito dell’attuazione della strategia per l’unificazione del parco del SOLE. Per la realizzazione di un esposto 18 vecchie macchine.<\/p>\n
L’azienda intende vendere sette turboelica Il-114-100, emesse nel periodo dal 1999 al 2013, e anche un simulatore integrato per il tipo di SUN. Lo sfruttamento commerciale di queste regionali passeggeri macchine interrotto nel maggio 2018 Per l’attuazione esposto a due a corridoio singolo Boeing 757-200 (rilasciato nel 1999) e due wide-body passeggeri Boeing 767-300ER (rilasciati nel 2003-2004.).<\/p>\n
Inoltre, il vettore vende tutti i suoi aerei cargo: cinque trasporto Il-76TD (rilasciati nel periodo dal 1982 al 1992) e due cargo Boeing 767-300BCF (1996-1997).<\/p>\n
Per il ringiovanimento della flotta, la compagnia aerea ha iniziato, nell’ambito dell’attuazione del decreto del presidente dell’Uzbekistan “misure per la drastica miglioramento dell’aviazione civile della Repubblica dell’Uzbekistan”. \u0428\u0430\u0432\u043a\u0430\u0442 \u041c\u0435\u0440\u0437\u0438\u0435\u0435\u0432 ha firmato un documento nel mese di novembre 2018 quest’anno Uzbekistan Airways ha gi\u00e0 ricevuto due aerei Airbus A320neo, e anche messo in funzione il quarto e il quinto lungo raggio Boeing 787-8. Secondo i piani di sviluppo del vettore, nel 2020, il suo parco sar\u00e0 composto da sei macchine di questo tipo, che far\u00e0 Uzbekistan Airways leader di operatore aereo Dreamliner sul territorio della CSI.<\/p>\n
In questo momento il parco di SOLE Uzbekistan Airways \u00e8 composta esclusivamente da aerei di produzione occidentale Airbus A320, Airbus A320neo, Boeing 757, Boeing 767 e Boeing 787-8.<\/p>\n
In precedenza, con riferimento al ministro dei trasporti Uzbekistan \u0418\u043b\u044c\u0445\u043e\u043c\u0430 \u041c\u0430\u0445\u043a\u0430\u043c\u043e\u0432\u0430 portale Podrobno.uz ha riferito che il parco SUN compagnia aerea riempita di aerei di piccola capacit\u00e0 del 70-90 persone, che verranno utilizzati su linee locali. Entro il 2025, la flotta SUN Uzbekistan Airways, secondo il funzionario, sar\u00e0 portato a 38 macchine.<\/p>\n
La compagnia aerea nazionale dell’Uzbekistan Uzbekistan Airways (NAC “\u0423\u0437\u0431\u0435\u043a\u0438\u0441\u0442\u043e\u043d Havo \u0419\u0443\u043b\u043b\u0430\u0440\u0438”) vende conservato aerei nell’ambito dell’attuazione della strategia per l’unificazione del parco del SOLE. Per la realizzazione di un esposto 18 vecchie macchine. L’azienda intende vendere sette turboelica Il-114-100, emesse nel periodo dal 1999 al 2013, e anche un simulatore integrato per il tipo di<\/p>\n