Г. Фори – новый гендиректор авиастроительной империи Airbus

Г. Фори – новый гендиректор авиастроительной империи Airbus. Интерактивное информационное издание aviav.ru ссылает на официальное заявление, сделанное пресс-службой крупного производителя авиатехники из Европы. До недавнего времени он возглавлял Airbus Commercial Aircraft (самолетостроительное подразделение Airbus). Топ-менеджер займет новый пост после того, как состоится годовое собрание акционеров 10.04.2019. Фори сменит Т. Эндерса, занимающего эту ответственную должность с 2012-го года.

Г. Фори в период с 1998-го по 2008-й гг. занимал различные руководящие должности в вертолетостроительной компании Airbus Helicopters (тогда еще известной под брендом Eurocopter). В период с 2008-го по 2013-й он работал в компании Peugeot, после принял решение вернуться в авиастроительный бизнес. Пост руководителя Airbus Commercial Aircraft Фори занял не так давно, в начале этого года. Информация о предстоящих в авиастроительной корпорации кадровых перестановках появилась в СМИ еще год назад. Именно тогда Т. Эндерс сообщил, что планирует в ближайшее время покинуть занимаемый в Airbus пост. Между прочим, Ф. Брежье, ушел из компании, после того, как выяснил, что должность Эндерса ему не получить. Не стоит забывать, что предприятию Airbus Commercial Aircraft приписывают коррупционные сделки в ряде европейских стран (Австрия, Великобритания и Франция). Именно это и стало причиной масштабной замены состава высшего управляющего звена. Многие из тех, кто мог претендовать на пост Эндерса, решили просто уйти из компании (Г. Уилем, Э. Шульц).

Известно, что Г. Фори уже приступил к решению ключевых задач. В частности речь идет о производстве самолетов A-320neo, возобновлении системы поставок. Стабильность поставок сейчас под угрозой в свете таких событий как выход Великобритании из ЕС. Французский авиастроитель готовиться к возможным таможенным сложностям в следующем году. Речь идет о поставках деталей к авиационной технике клиентам из Великобритании. Новому гендиректору Airbus необходимо также как-то отреагировать и на запуск нового проекта NMA, анонсированного компанией Boeing. Европейский авиастроитель должен выработать свою эффективную стратегию, позволяющую перехватить инициативу у основного конкурента из Северной Америки в авиастроительном бизнесе.