Один из крупнейших на постсоветском пространстве провайдеров услуг по техническому обслуживанию — авиапредприятие Uzbekistan Airways Technics (входит в структуру НАК "Узбекистон Хаво Йуллари") по итогам прошлого года значительно увеличило объем выполненных работ и приступило к подготовке инфраструктуры для обслуживания самолетов Boeing 787 Dreamliner. Два ВС этого типа должны пополнить флот авиакомпании Uzbekistan Airways в 2016 году.
B 2014 г. НАК "Узбекистон Хаво Йуллари", авиапарк которой примерно из 30 единиц авиатехники (от Ил-114 до Boeing 767) традиционно обслуживает Uzbekistan Airways Technics (UAT), немного сократила объем пассажирских перевозок — на 1,9%, до уровня 2,6 млн чел., и, напротив, увеличила грузоперевозки — на 4,6%, до 43 тыс. т. Но несмотря на это по итогам прошлого года UAT добилось неплохих результатов в операционной деятельности.
Рост объемов производства авиапредприятия составил 49,7% в натуральном выражении. UAT выполнило 187 форм А-check и 26 С-check (из них шесть ВС сторонних заказчиков, в частности SCAT с Boeing 757 и 767, "Уральских авиалиний" c Airbus А320, "ВИМ-авиа" с Boeing 757), обслужило немногим более 18 тыс. самолето-вылетов, что составляет свыше 425 тыс. чел..ч.
{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…
{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…