Compagnia aerea Uzbekistan Airways ha ricevuto il primo A320neo

La compagnia aerea nazionale dell’Uzbekistan Uzbekistan Airways (incluso nel NAC “Узбекистон Havo Йуллари”) ha ricevuto il primo ремоторизованный aereo Airbus A320neo. Cerimonia di benvenuto SOLE (il numero di UK32021) si è tenuta presso l’aeroporto internazionale di Tashkent 11 marzo. Узбекистанский il vettore è diventato il terzo in CSI operatore A320neo dopo la russa S7 Airlines (nel parco dell’operatore dieci A320neo e tre A321neo) e kazakistan con Air Astana (in funzione uno A320neo e tre A321neo).

Come riportato in Uzbekistan Airways, l’aereo è realizzato in un biennio di composizione ed è progettato per il trasporto di 150 persone: 12 in business class e 138 in classe economica. SUN dotati di motori LEAP-1A società di produzione di CFM International. Come sottolineato in una compagnia aerea, autonomia di volo A320neo, componente di più di 5 mila km, consentirà di sfruttare il SOLE sulle rotte di tutto il Centro-Europea regione.

Inoltre, il velivolo è dotato di bordo sistema di intrattenimento e comunicazione in volo (Inflight Entertainment and Connectivity; IFEC) di Panasonic Avionics Corporation, che fornisce ai passeggeri di audio e video con personal touch HD-schermi, nonché accesso wireless a Internet. Un simile sistema è installato e su un Boeing 787-8 in flotta dell’operatore, tuttavia, a differenza di A320neo, l’installazione IFEC a B-787 detiene direttamente Uzbekistan Airways Technics.

In Uzbekistan Airways ha riferito che secondo A320neo deve ricostituire la flotta dell’operatore all’inizio di aprile 2019 Entrambi i velivoli sono presi in leasing operativo la società BOC Aviation. Il vettore prevede di ricevere aerei nel mese di dicembre dello scorso anno.

A partire dalla fine di gennaio in esercizio commerciale della compagnia aerea era di 25 DOM: 9 Airbus A320, 5 Boeing 757, 8 Boeing 767 (di cui due camion) e 3 Boeing 787. Tenendo conto A320neo il loro numero è aumentato a 26. L’A320neo quest’anno Uzbekistan Airways riceverà altri due Boeing 787.

 

t98books

Share
Published by
t98books

Recent Posts

Сколько топлива потребляет частный самолет?

{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…

5 anni ago

Влияние погоды на полет частного самолета

{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…

5 anni ago

{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…

6 anni ago

{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…

6 anni ago

{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…

6 anni ago

{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…

6 anni ago