La flotta di aerei a lungo raggio della compagnia aerea nazionale dell’Uzbekistan Uzbekistan Airways (NAC “Узбекистон Havo Йуллари”) si arricchisce di un quarto jumbo jet Boeing 787-8.
L’aereo, ha ricevuto un numero di registrazione UK 78704 (numero di matricola MSN: 64436), acquistato nell’ambito di un progetto di investimento per l’aggiornamento e l’espansione della flotta NAC e si iscrive di nuovo, con la fabbrica del produttore.
Come i precedenti tre SOLE di questo tipo, Dreamliner è dotata di motori GEnx-1B produzione americana di GE Aviation. Aereo di linea ha un layout a due classi ed è progettato per il trasporto di 246 pass.: 24 — in business class e 222 — in “pubbliche”. Un layout simile hanno i primi due B-787, il terzo aereo, acquistato nel maggio dello scorso anno, ha una maggiore capacità; è stato progettato per il trasporto di 270 pass. il punteggio più denso dei posti in classe economica.
Non dimentica il vettore nazionale dell’Uzbekistan e sulla modernizzazione узкофюзеляжного della flotta. La scorsa settimana ha ricevuto e messo in funzione il secondo ремоторизованный Airbus A320neo. Aereo (numero di registrazione UK 32022; numero di serie MSN 8826) è dotata di motori LEAP-1A produzione CFMI, ha biennale layout ed è progettato per il trasporto di 150 pass. (business class — 12, classe economica — 138).
Tutti i risultati ottenuti in questo anno di aerei — due Airbus A320neo e B-787-8 — sono diversi dagli altri compagnia aerea SUN presenza di un sistema di intrattenimento a bordo di comunicazione e di produzione Panasonic Avionics Corp., fornisce ai passeggeri di audio e video con personal touch HD-schermi, nonché accesso wireless a Internet.
Fino alla fine dell’anno Uzbekistan Airways prevede di ottenere un altro Boeing 787.
Dopo la cessazione dal maggio 2018 operazione commerciale turboelica Il-114-100 parco di SOLE NAK “Узбекистон Havo Йуллари” è composta esclusivamente da aerei di produzione occidentale. Nel momento in sfruttamento commerciale della compagnia aerea si trova a 28 DOM: 9 Airbus A320, 2 Airbus A320neo, 5 Boeing 757, 8 Boeing 767 (di cui due camion) e 4 Boeing 787-8.
L’anno scorso Uzbekistan Airways ha completato un aumento significativo della produzione di indicatori. Nel 2018 e servizi che l’unica узбекистанской compagnia aerea beneficiato 3,176 milioni di pass. (con un aumento del 17,5% a livello 2017).
{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…
{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…