Самолет Ил-114-100 с канадскими двигателями PW-1274 “Прэтт энд Уитни Кэнада” (Pratt & Whitney Canada) и малонагруженными воздушными винтами 586Е-7 американской фирмы “Гамилтон Стандарт” (Hamilton Standart) получил Сертификат типа.

Согласно предварительным оценкам, цена самолета составляет от 8 до 10,5 млн долл. В то же время, по информации АК им. Ильюшина, существует возможность снижения цены самолета на 30% за счет поставки в Узбекистан, на ТАПО им. Чкалова, производящее Ил-114-100, комплектующих, с оформлением их как давальческого сырья.

Первые 10 самолетов типа Ил-114-100 заказаны национальной авиакомпанией Узбекистана с поставкой первого самолета в конце II квартала 2000 г. и завершением поставок в 2001 г.

t98books

Recent Posts

Сколько топлива потребляет частный самолет?

{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…

5 anni ago

Влияние погоды на полет частного самолета

{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…

5 anni ago

{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…

6 anni ago

{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…

6 anni ago

{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…

6 anni ago

{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…

6 anni ago