Praetor-500 и Praetor-600 – новинки от Embraer

Самолеты бизнес-авиации Praetor-500 и Praetor-600 – это последние новинки от южноамериканского производителя авиатехники Embraer. Модель Praetor-500 – это бизнес-джет среднего класса, а модель Praetor-600 является ярким представителем суперсреднего класса, отмечает информационный портал aviav.ru. Производитель самолетов представил свои последние достижения на специализированном шоу NBAA-BACE.

Новые воздушные судна разработаны на платформах предыдущих довольно удачных в коммерческом плане моделей Legacy-450/500. Разработчик оснастил деловые самолеты более совершенным крылом, более мощными силовыми установками, увеличил емкость топливных баков авиатехники. Модель Praetor-600 может принять на борт четырех пассажиров, преодолеть в беспосадочном режиме дистанцию от Нью-Йорка до Лондона. Запас дальности полета – 7,22 тысячи километров. Бизнес-джет Praetor-500 может одолеть расстояние от Европы до США (Западное побережье), а предел дальности этой модели превышает 6 тысяч километров.

Самолеты бизнес-авиации компонуются двумя силовыми установками турбореактивного типа HTF-7500E (производит компания Honeywell). Praetor-600 в отличие от 500-й модели, оснащена дополнительными баками для горючего (нижняя часть корпуса, впереди). Производитель авиатехники также доработал законцовки крыла, стоит добавить. Компания Embraer анонсировала проект Praetor-500/600 еще год назад. В линейном ряду новинки займут место между Legacy-500 и Legacy-650E (тяжелый класс). Сертифицировать деловые самолеты производитель намерен не позже третьего квартала следующего года. Сейчас два летных образца 600-й модели проходят как раз летные тесты. В компании не планируют сворачивать проект Legacy-450/500. Бизнес-джеты до сих пор пользуются спросом, производитель получает заказы. В пресс-службе южноамериканского авиастроителя из Бразилии огласили стоимость Praetor-500/600. Речь идет о 17/21 миллионе долларов соответственно.

Бразильский производитель, стоит отметить, ранее заявил о решении передать свои коммерческие проекты авиастроительной корпорации Boeing. Речь идет о создании СП с гигантом самолетостроения из США. Доля участие компании Boeing в этом масштабном совместном проекте составит 80%, а компании Embraer – 100% (коммерческие воздушные суда).

t98books

Recent Posts

Скільки палива споживає приватний літак?

{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…

5 років ago

Вплив погоди на політ приватного літака

{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…

5 років ago

Авіакомпанія Uzbekistan Airways збільшила пасажироперевезення і флот

{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…

6 років ago

Авіакомпанія “Ютейр” вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан

{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…

6 років ago

В Узбекистані створять державну регіональну авіакомпанію Air Humo

{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…

6 років ago

Іранська Zagros Airlines приступила до польотів в Ташкент

{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…

6 років ago