Uzbekistan Airways конвертирует два Boeing 767

Узбекская национальная авиакомпания Uzbekistan Airways ("Узбекистон Хаво Йуллари") конвертирует два широкофюзеляжных пассажирских самолета Boeing 767-300ER в грузовую версию Вoeing 767-300BCF. Первый из них уже был переоборудован на базе сингапурской компании ST Aerospace (Singapore Technologies Aerospace Ltd) по контракту с Boeing. Воздушное судно c серийным номером 28370 прилетело в аэропорт Ташкента в ноябре. Машина, поступившая в Uzbekistan Airways еще в конце 1996 г. напрямую с завода-изготовителя, ранее использовалась авиаперевозчиком в компоновке на 207 пассажирских кресел (10 — первый класс, 40 — бизнес-класс, 157 — экономический класс) и летала под регистрационным номером UK67001.

t98books

Recent Posts

Скільки палива споживає приватний літак?

{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…

5 років ago

Вплив погоди на політ приватного літака

{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…

5 років ago

Авіакомпанія Uzbekistan Airways збільшила пасажироперевезення і флот

{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…

6 років ago

Авіакомпанія “Ютейр” вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан

{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…

6 років ago

В Узбекистані створять державну регіональну авіакомпанію Air Humo

{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…

6 років ago

Іранська Zagros Airlines приступила до польотів в Ташкент

{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…

6 років ago