Узбецька національна авіакомпанія Uzbekistan Airways (“Узбекистон Хаво Йулларі”) конвертує два широкофюзеляжних пасажирських літака Boeing 767-300ER у вантажну версію Воеіпд 767-300BCF. Перший з них вже було переобладнано на базі сінгапурської компанії ST Aerospace (Singapore Technologies Aerospace Ltd) за контрактом з Boeing. Повітряне судно c серійним номером 28370 прилетіло до аеропорту Ташкента в листопаді. Машина, що надійшла в Uzbekistan Airways ще наприкінці 1996 р. безпосередньо з заводу-виробника, раніше використовувалася авіаперевізником в компонуванні на 207 пасажирських крісел (10 — перший клас, 40 — бізнес-клас, 157 — економічний клас) і літала під реєстраційним номером UK67001.
{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…
{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…
{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…
{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…
{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…
{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…