Il-114-100 stieg in die Luft

26. Januar 1999 auf dem Flugfeld in Taschkent Flugzeug-Produktionsvereinigung Ihnen. V. P. Chkalov (ТАПОиЧ) Mixed Mannschaft AK zu Ihnen. W. S. Iljuschin und Werk wurde zunächst in die Luft Turboprop Regional Flugzeug Iljuschin Il-114-100. Neues Luftfahrzeug unterscheidet sich von der Modifikation der zugrunde liegenden Triebwerk – es ist mit kanadischen Triebwerken PW-127H der Firma „Pratt & Whitney Кэнада“ (Pratt & Whitney Canada) und малонагруженными Propeller 586Е-7-Produktion der amerikanischen Firma „Hamilton Standard“ (Hamilton Standart).

Im Falle einer erfolgreichen Zertifizierung des Flugzeugs wird der Hauptnachteil beseitigt Il-114 – geringe Zuverlässigkeit und Lebensdauer seines Motors, verbessert die Flugeigenschaften. Entwickelt in SPE „Fabrik zu Ihnen. Klimow“ Turboprop-TV7-117С, unter dem das Flugzeug wurde, hat alle traditionellen Nachteile der neu geschaffenen Russischen Motor, in Erster Linie – Zuverlässigkeit und geringen межремонтным Ressource (er ist jetzt installiert 1500 h, planen, es zu bringen bis zu 6.000 Stunden im Jahr 2002). Der kanadische Motor, der sich schon längere Zeit in Betrieb, mächtiger Russischen (2750 PS gegen 2500 PS), und seine Zeit bis zum doffen mit Flügel überschreitet 7000 H.