Détails de l’auteur: FRANCIS Лейтен
En octobre 2012, la compagnie aérienne uzbekistan airways » doit obtenir le septième turbopropulseur d’avion il-114-100, après quoi la longue histoire de l’industrie de l’aviation de cette asie centrale de la république sera fermée.
Selon le chef ouzbek du transporteur national Valeria Тяна, septième, et la dernière commande de l’il-114 doit être fourni dans un délai d’un mois. SOLEIL de ce type sont utilisés sur le court-courrier intérieurs, où, auparavant, la compagnie aérienne a exploité turbopropulseurs An-24 et des Yak-40, dit-il. Il-114 est conçu pour le transport de 64 pass. et équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW127H. La précédente, la sixième, il-114-100 « uzbekistan airways a reçu en août 2011