La seule узбекистанская la compagnie aérienne Uzbekistan Airways travaillé 2019, avec la hausse des principaux indicateurs de performance. Госперевозчик construisit sa flotte et le nombre de vols. Ma
La compagnie aérienne Utair pour la première fois envoyé un avion à fuselage large de maintenance en Ouzbékistan. La forme grave de C-check sur le Boeing 767-200ER russe, le transporteur effectuera des spécialistes du fournisseur de Uzbekistan Airways Technics (UAT appartient Uzbekistan Airways). Récemment, les avions des compagnies aériennes de la Russie n’est pas si
Dans la République d’Ouzbékistan, dans le courant de l’année devrait être une nouvelle compagnie aérienne nationale, qui sera appelé Humo Air. Tout d’abord, elle se concentrera sur l’exécution des vols intérieurs au pays. Face créée par la compagnie aérienne et la tâche de voler plus cher qu’occupant une position de monopole sur VVL transporteur Uzbekistan
Iranien le transporteur Zagros Airlines a établi des vols directs entre les capitales de l’Iran et l’Ouzbékistan. Le premier vol Téhéran—Tachkent—Ourgentch Zagros Airlines a effectué le 9 décembre sur l’avion Аirbus 320 avec un numéro d’enregistrement de l’EP-ZAT. Des vols réguliers entre les pays ne sont pas effectués à plusieurs années. « La reprise des vols
Actualisée de l’héliport de la compagnie aérienne Uzbekistan Helicopters la semaine dernière a reçu le certificat d’exploitant de авиавластей de l’Ouzbékistan. Plus récemment, dans ce pays, s’est achevée la restructuration des entreprises de transport aérien du complexe sur une base de droit « uzbekistan airways ont été créés AO Uzbekistan Airways (l’organisation de l’aviation et de
En Ouzbékistan, s’est achevée la restructuration des principales compagnies aériennes du pays. Comme le service de presse de la compagnie nationale NAK « uzbekistan airways », sur la base de la société ont été créés AO Uzbekistan Airways et l’opérateur de la gestion des aéroports — AO Uzbekistan Airports. Maintenant, l’organisation de l’aviation et de l’exploitation de
B de la CEI se poursuit la libéralisation de l’espace aérien. Depuis le début octobre, les vols sur le cinquième degré de liberté de l’air admis dans plusieurs aéroports de l’Ouzbékistan. Et lors de la réunion du gouvernement du Kazakhstan sur les questions de développement de l’aviation civile sur l’introduction d’un régime ciel ouvert dans
Le point de formation de la compagnie aérienne nationale de l’Ouzbékistan Uzbekistan Airways a commencé à la formation initiale des pilotes. Auparavant, les spécialistes du transporteur préparé que dans des établissements d’enseignement supérieur. L’idée de la création de son propre centre de formation des pilotes a été exprimé par Uzbekistan Airways en 2016, un An
Fournisseur de Uzbekistan Airways Technics (UAT filiale de la compagnie nationale aérienne Uzbekistan Airways) a reçu l’approbation de la Maintenance des avions Boeing 737CL/NG. Le message correspondant a été publié sur le site de l’Agence de l’aviation civile du Ministère des transports de la République d’Ouzbékistan. Le certificat de fournisseur d’accès a été élargi la
Dans la CEI se poursuit la libéralisation de l’espace aérien. Depuis le début octobre, les vols sur le cinquième degré de liberté de l’air admis dans plusieurs aéroports de l’Ouzbékistan. Et lors de la réunion du gouvernement du Kazakhstan sur les questions de développement de l’aviation civile sur l’introduction d’un régime ciel ouvert dans un