Categories: L’information

Ouzbékistan arrête la production des avions de la marque de Limon


Détails de l’auteur: FRANCIS Лейтен

En octobre 2012, la compagnie aérienne uzbekistan airways » doit obtenir le septième turbopropulseur d’avion il-114-100, après quoi la longue histoire de l’industrie de l’aviation de cette asie centrale de la république sera fermée.

Selon le chef ouzbek du transporteur national Valeria Тяна, septième, et la dernière commande de l’il-114 doit être fourni dans un délai d’un mois. SOLEIL de ce type sont utilisés sur le court-courrier intérieurs, où, auparavant, la compagnie aérienne a exploité turbopropulseurs An-24 et des Yak-40, dit-il. Il-114 est conçu pour le transport de 64 pass. et équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW127H. La précédente, la sixième, il-114-100 « uzbekistan airways a reçu en août 2011

t98books

Share
Published by
t98books

Recent Posts

Сколько топлива потребляет частный самолет?

{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…

5 ans ago

Влияние погоды на полет частного самолета

{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…

5 ans ago

{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…

6 ans ago

{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…

6 ans ago

{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…

6 ans ago

{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…

6 ans ago