Uzbekistan Airways a reçu une quatrième дальнемагистральный Boeing 787-8

La flotte de long-courriers de la compagnie aérienne nationale de l’Ouzbékistan Uzbekistan Airways (NAC « uzbekistan airways ») s’enrichit d’un quatrième широкофюзеляжным le Boeing 787-8.

L’avion, a reçu le numéro d’enregistrement UK 78704 (usine de numéro de série MSN: 64436), acheté dans le cadre d’un projet d’investissement de mise à niveau et l’expansion de la flotte de NAC et entra de nouveau, avec des usines de fabrication.

Comme les trois précédents SOLEIL de ce type, Dreamliner équipé de moteurs GEnx-1B de la production américaine de GE Aviation. Un avion de ligne a la disposition de deux classes et destiné au transport de 246 pass.: 24 en classe affaires et 222 dans « экономе ». Similaire à la présentation sont les deux premiers B-787, le troisième avion, acquise en mai dernier, elle a une haute capacité; il est conçu pour le transport de 270 pass. grâce à la plus dense de la disposition des sièges en classe économique.

N’oublie pas, le transporteur national de l’Ouzbékistan et de la modernisation de узкофюзеляжного de la flotte. La semaine dernière, il a reçu et a mis en service la deuxième ремоторизованный de l’Airbus A320neo. L’avion (numéro d’enregistrement UK 32022; numéro de série MSN 8826) équipé de moteurs LEAP-1A de la production CFMI, a biennale disposition et est conçu pour le transport de 150 pass. (classe affaires — 12, ekonomklass — 138).

Tous les reçus cette année avions deux Airbus A320neo et B-787-8 — se distinguent des autres SUN la compagnie aérienne la présence d’un système embarqué de divertissement et de communication production de Panasonic Avionics Corp., fournisseur de passagers de l’audio et de la vidéo personnels tactiles HD-écrans, ainsi que l’accès à Internet.

Jusqu’à la fin de l’année Uzbekistan Airways prévoit d’obtenir un autre Boeing 787.

Après la cessation de mai 2018 g. de l’exploitation commerciale des avions turbopropulseurs il-114-100 parc NAK « uzbekistan airways » est composé exclusivement d’avions à réaction de fabrication occidentale. Actuellement, l’exploitation commerciale de la compagnie aérienne se trouve à 28 DIM: 9 Airbus A320, 2 Airbus A320neo, 5 Boeing 757, 8 Boeing 767 (dont deux camions) et 4 Boeing 787-8.

L’année dernière Uzbekistan Airways a terminé une augmentation significative des performances. En 2018 g., le seul узбекистанской les compagnies aériennes ont profité de 3,176 millions de pass. (soit une augmentation de 17,5% au niveau d’ici 2017,).