Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив флот і кількість рейсів. Але президента Узбекистану не влаштовує стан справ цивільної авіації країни. Зростання пасажиропотоку і флоту За підсумками минулого року Uzbekistan Airways перевезла 3,802 млн пас. і виконала 26,465 тис. рейсів, випливає з
Авіакомпанія “Ютейр” вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing 767-200ER російського перевізника виконають фахівці провайдера Uzbekistan Airways Technics (UAT; належить Uzbekistan Airways). Останнім часом літаки авіакомпаній Росії не так часто прилітають на техобслуговування в аеропорту Ташкента. Техобслуговування на базі UAT пройде літак Boeing
В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з’явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo Air. Спочатку вона зосередиться на виконанні внутрішніх перельотів по країні. Перед створюваної авіакомпанією стоїть завдання літати дешевше, ніж займає монопольне становище на ВВЛ державний перевізник Uzbekistan Airways. В Узбекистані існують проекти по створенню приватних
Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за маршрутом Тегеран—Ташкент—Тегеран Zagros Airlines виконала 9 грудня на літаку Аirbus 320 з реєстраційним номером EP-ZAT. Регулярні польоти між країнами не виконувалися кілька років. “Відновлення регулярних рейсів між Республікою Узбекистан і Ісламською Республікою Іран
Оновлена вертолітний авіакомпанія Uzbekistan Helicopters минулого тижня отримала сертифікат експлуатанта від авіавлади Узбекистану. Зовсім недавно в цій країні завершилася реструктуризація підприємств авіатранспортного комплексу — на базі НАК “Узбекистон Хаво Йулларі” були створені АТ Uzbekistan Airways (займається організацією польотів та експлуатацією парку ПС) і оператор з управління
В Узбекистані завершилася реструктуризація основних авіапідприємств країни. Як повідомила прес-служба національного перевізника НАК “Узбекистон Хаво Йулларі”, на базі компанії були створені АТ Uzbekistan Airways і оператор з управління аеропортами — АТ Uzbekistan Airports. Тепер організацією польотів та експлуатацією парку ЗС буде займатися АТ Uzbekistan Airways. Акціонерне товариство було створене
B СНД триває лібералізація повітряного простору. З початку жовтня польоти з п’ятої свободи повітря можна в кількох аеропортах Узбекистану. А на засіданні уряду Казахстану з питань розвитку цивільної авіації про введення режиму відкритого неба в ряді республіканських аеропортів повідомив міністр індустрії та інфраструктурного розвитку (МИИР) Бейбут Атамкулов. Аеропорт
Навчально-тренувальний центр національної авіакомпанії Узбекистану Uzbekistan Airways почав первинну підготовку пілотів. Раніше фахівців для перевізника готували тільки в зарубіжних навчальних закладах. Ідея створення власного центру підготовки пілотів була озвучена Uzbekistan Airways в 2016 р. Роком пізніше концепція була затверджена постановою уряду Узбекистану. Конкурсний відбір
Провайдер Uzbekistan Airways Technics (UAT; структурний підрозділ національної авіакомпанії Uzbekistan Airways) отримав схвалення на Тоір літаків Boeing 737CL/NG. Відповідне повідомлення було розміщено на сайті Агентства цивільної авіації при Міністерстві транспорту Республіки Узбекистан. Сертифікат провайдера був розширений допуском на виконання оперативного і періодичного ТО ВС Boeing 737-300/400/500 (CFM56) і
У СНД триває лібералізація повітряного простору. З початку жовтня польоти з п’ятої свободи повітря можна в кількох аеропортах Узбекистану. А на засіданні уряду Казахстану з питань розвитку цивільної авіації про введення режиму відкритого неба в ряді республіканських аеропортів повідомив міністр індустрії та інфраструктурного розвитку (МИИР) Бейбут Атамкулов. 4 з 11 В