У середині осені лідери двох країн колишнього Союзу – Туркменістану та Узбекистану – підтвердили свою прихильність до продукції американського літакобудівного гіганта.
Глава узбецького повітряного транспорту Арслан Рузметов заявив, що в найближчому майбутньому національний перевізник “Узбекистон Хаво Йулларі” передбачає придбати ще два літаки Boeing 767. Відповідний договір буде підписаний в наступному році, а поставка машин очікується в 2002 р. Згідно з попередньою оцінкою, вартість контракту складе 150-160 млн дол. Нові “боїнги” доповнять флот західних літаків авіакомпанії, в якому на даний момент два Boeing 767, три Boeing 757, три A310 і три регіональних RJ-85. Всього підприємство за останні роки залучило близько 1,1 млрд дол. іноземних інвестицій в оновлення свого парку та інфраструктури. Трохи раніше в цьому році Рузметов стверджував, що “Узбекистон Хаво Йулларі” незабаром знадобиться ще 10-15 магістральних літаків для заміни старого парку російської авіатехніки. Щоправда, він не уточнив, чи будуть це виключно західні машини або ж Узбекистан планує купувати і російську техніку.
{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…
{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…
{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…
{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…
{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…
{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…