Італійський виробник Leonardo Helicopters придбає 100% акцій швейцарської компанії Kopter (раніше — Marenco Swisshelicopter), що займається розробкою легкого однодвигательного вертольота SH09. Закриття угоди, яка була укладена з інвестиційною компанією Lynwood (пов’язана, за інформацією РБК, з російським підприємцем Олександром Мамутом), очікується в I кварталі 2020 р.
В рамках угоди Leonardo Helicopters виплатить Lynwood фіксовану суму в розмірі 185 млн дол., а також починаючи з 2022 р. буде здійснювати додаткові виплати в обсязі, визначеному з урахуванням показників діяльності придбаної компанії (earnout).
Новачок вертольотобудування
Marenco Swisshelicopter була створена в 2007 р. представниками компанії Marenco Ltd. і командою інженерів, пілотів і авіаекспертів. Компанія розробляє новий легкий однодвигательный вертоліт SH09. Фінансування проекту з 2009 р. здійснює компанія Lynwood.
У 2016 р. з посади гендиректора вертолетостроителя був звільнений один з його засновників Мартін Штуки (назва Marenco походить від Martin Engineering and Consulting), і його посаду обійняв колишній віце-президент Airbus Helicopters Андреас Ловенштейн. На початку 2018 р. компанія отримала нову назву — Kopter.
Вертоліт SH09 оснащений одним газотурбінним двигуном HTS900 від Honeywell і позиціонується в класі машин вагою до 2,5 т. Це цельнокомпозитная машина з 5-лопатевим несучим гвинтом і 10-лопатевим рульовим гвинтом в кільцевому каналі.
Робота над SH09 йде з відставанням від графіка — спочатку планувалося, що вертоліт буде сертифікований в 2015 р., але ці терміни вже неодноразово зсувалися. У 2018 р., тоді як повідомило видання FlightGlobal, Kopter початку пошук приватних інвесторів, готових вкласти в проект 150 млн швейцарських франків (9,6 млрд руб.). Кошти планувалося направити на сертифікацію і запуск виробництва SH09. До цього на програму вже було витрачено 270 млн швейцарських франків (17,3 млрд руб.).
Всього було побудовано три прототипу SH09, останній з яких — PS3 проходить льотні випробування. В машину були внесені зміни — в модифікованому вигляді вона представлена на виставці Heli-Expo 2020 в Анахаймі (шт. Каліфорнія, США). Там же, на виставці, 28 січня було оголошено і про придбання виробником Leonardo компанії Kopter.
Внесені у ВС поліпшення включають модифіковані несучий і хвостовий гвинти, оптимізовану паливну систему, що дозволяє мати велику кабіну і додаткове сидіння (завдяки чому місткість вертольота склала 8 пасажирських місць і одне місце для пілота) та ін.
Зміни, внесені в машину, виробник планує взяти за основу при будівництві передсерійного дослідного зразка — PS4, збірка якого запланована на середину 2020 р. Також буде побудований другий передсерійний вертоліт PS5, який разом з PS4 буде задіяний в сертифікаційних льотних випробуваннях.
Сертифікація ПС в EASA намічена на 2020 р. Сукупний портфель заявок на SH09 станом на липень 2019 р. налічував 170 замовлень і намірів на придбання швейцарських гвинтокрилих машин.
Ще один в лінійці італійської
В особі Leonardo Helicopters компанія Kopter може отримати додаткову інженерну та фінансову допомогу в розробці вертольота. У свою чергу італійський виробник отримає новий проект в продуктову лінійку, яка в класі однодвигунних цивільних ВС сьогодні включає тільки AW119Kx (нове покоління вертольотів на базі A. 119 Koala, розробленого в 90-х рр..).
Як заявили в Leonardo Helicopters, придбання Kopter замінить італійської компанії заплановані інвестиції, спрямовані на розробку нового одномоторного вертольота. При цьому сам Kopter буде діяти як окрема юридична особа і центр компетенцій, що працює в координації з Leonardo.
“Ми раді вітати цю інноваційну компанію як невід’ємну частину світового вертолітного бізнесу. Вона чудово доповнює наш поточний портфель продуктів, додаючи багатообіцяючий вертоліт, який отримає значну вигоду від нашого промислового ноу-хау, сервісу і досвіду навчання, а також комерційної мережі”, — прокоментував угоду керуючий директор Leonardo Helicopters Джан П’єро Кутилло.
Марина Гроенберг, генеральний директор Lynwood, заявила: “Компанія Lynwood дуже пишається тим, що всіляко підтримувала розробку Kopter та її програму SH09 протягом останніх 10 років. Зараз настав час для Leonardo вступити у володіння, оскільки вони ідеально підходять для Kopter на даному етапі розвитку”.