Президент Узбекистану Шавкат Мирзиеев, очолив республіку восени 2016 р., продовжує реформувати економіку країни, у тому числі її цивільну авіацію в особі національної авіакомпанії (НАК) “Узбекистон Хаво Йулларі” (виконує комерційні авіаперевезення під брендом Uzbekistan Airways).
Досі НАК контролювала всі 11 аеропортів Узбекистану (в 2018 р. обслужили 5,254 млн пас.; зростання на 20,2% до 2017 р.), національного провайдера послуг аеронавігації “Узаэронавигация”, ГУП “Авіакомпанія спеціальних авіаційних робіт” та ін.
Однак після підписання 27 листопада 2018 р. Мірзієєвим указу “Про заходи щодо кардинального вдосконалення цивільної авіації Республіки Узбекистан” НАК чекають значні зміни. На її базі створять АТ Uzbekistan Airways і Uzbekistan Airports. Державні унітарні підприємства, що входять до складу НАК, перетворять в ТОВ. Так, на базі ГУП “Авіакомпанія спеціальних авіаційних робіт” створять ТОВ Uzbekistan Helicopters, центр “Узаэронавигация” передадуть у відання республіканського Кабінету міністрів, а провайдера послуг ТО — ГУП Uzbekistan Airways Technics перетворять в однойменне ТОВ, засновником якого стане АТ Uzbekistan Airways.