Делегації авіаційних властей Росії та Узбекистану не змогли домовитися про ряд неврегульованих питань, пов’язаних з організацією авіасполучення між двома країнами. Відповідний протокол консультацій, які проходили з 28 лютого по 1 березня 2018 р. між представниками двох країн, опублікована на сайті Росавіації. Переговори стосуються в тому числі частот рейсів і відкриття нових пунктів призначення.
Як зазначила російська делегація, кількість рейсів між двома країнами з 2014 р. знизилася майже вдвічі. Так, згідно з “Ежегоднику АТО”, в 2014 р. Узбекистан займав восьме місце регулярного авіасполучення між країнами, а вже в 2017 р. перемістився на 13-й рядок. РФ має намір наростити обсяги перевезень між країнами, в зв’язку з чим виступила за вільний вибір частот, у той час як Узбекистан наполіг на визначенні інтенсивності перельотів на договірних авіалініях.
{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…
{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…
{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…
{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…
{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…
{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…