Російський легкий вертоліт VRT500 оснастять новітнім комплексом авіоніки FlytX виробництва компанії Thales (штаб-квартира у Франції). Компанія-розробник перспективної машини — “ВР-Технології” (входить в холдинг “Вертольоти Росії”) продовжує залучати іноземних постачальників для VRT500, роблячи тим самим цей проект, по суті, міжнародним.
ВС отримає версію комплексу FlytX з одним 15-дюймовим сенсорним дисплеєм, на якому буде відображатися інформація про політ, повідомив розробник системи на виставці Heli-Expo 2020 в Анахаймі (шт. Каліфорнія, США) 30 січня.
Як заявляють в Фалес, FlytX (у своїй мінімальної версії) на 30-40% компактніше, легше і ефективніше за енерговитратами порівняно з іншими сучасними комплексами авіоніки. Взаємодія між пілотом і бортовими системами відбувається через вдосконалений інтерфейс.
Завдяки технології Thales IMA (Integrated Modular Avionics), яка вже сертифікована для багатьох типів експлуатованих ВС, цю систему можна додавати нові функції або модифікувати існуючі, без необхідності повторного дорогого процесу сертифікації.
Гарантії кібербезпеки від Thales дозволяють пілотам використовувати будь-які програми в рамках виконання конкретної польотної місії, включаючи електронні планшети (наприклад, Electronic Flight Bag), і постійно підтримувати зв’язок вертольота з зовнішнім світом.
The #FlytX for #helicopter #cockpit introduces a new timeline concept and new interaction with the Flight Management System through direct digital flight plan modification. Currently on display at #haiexpo2020!
See: https://t.co/ct0C2aHzxn#HeliExpo #HeliExpo2020 #avgeeks pic.twitter.com/GwHsQ3kjna— Фалес Aerospace (@ThalesAerospace) January 28, 2020
Авіоніку FlytX планують використовувати і на інших вертольотах — зокрема, у версії з трьома дисплеями на військових Airbus H160M.
Нагадаємо, що легкий однодвигательный VRT500, розроблювальний компанією “ВР-Технології”, орієнтований в основному на зарубіжні ринки. В цілях створення конкурентоспроможного продукту у новому для неї сегменті холдинг приваблює глобальних постачальників авіаційного обладнання.
“Співпраця з Thales в області сучасної авіоніки для вертольотів передбачає потреби нових ринків і надає VRT500 унікальні рішення, що базуються на інтуїтивних, орієнтованих на завдання сенсорних інтерфейсах і безпеки”, — заявив гендиректор “ВР-Технологій” Олександр Охонько.
{:ru}Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на…
{:ru}Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете.…
{:uk}Єдина узбекистанская авіакомпанії Uzbekistan Airways відпрацювала 2019 р. з зростанням основних виробничих показників. Госперевозчик наростив…
{:uk}Авіакомпанія "Ютейр" вперше відправила широкофюзеляжний літак на техобслуговування в Узбекистан. Важку форму C-check на Boeing…
{:uk}В Республіці Узбекистан у поточному році повинна з'явитися нова державна авіакомпанія, яка буде називатися Humo…
{:uk}Іранський перевізник Zagros Airlines налагодив пряме авіасполучення між столицями Ірану та Узбекистану. Перший рейс за…