Fournisseur de Uzbekistan Airways Technics (UAT filiale de la compagnie nationale aérienne Uzbekistan Airways) a reçu l’approbation de la Maintenance des avions Boeing 737CL/NG. Le message correspondant a été publié sur le site de l’Agence de l’aviation civile du Ministère des transports de la République d’Ouzbékistan.
Le certificat de fournisseur d’accès a été élargi la tolérance d’exécution rapide et périodique, PUIS SUN Boeing 737-300/400/500 (CFM56) et Boeing 737-600/700/800/900 (CFM56).
La décision de faire de la maintenance des avions Boeing 737CL/NG dans l’UAT ont pas encore 2018 g. Cette étape a été associée à un désir de fournisseur d’augmenter la demande pour leurs services et entrer sur le marché international grâce à l’augmentation de la capacité et de la capacité.
Le fait que la tête de la compagnie aérienne n’exploite types de données SUN. Toutefois, de tels avions, par exemple, exploitent les transporteurs des pays voisins туркменистанская Turkmenistan Airlines (dans le parc de 12 B-737-700/800), le kazakhstan SCAT (neuf-737-300/500/700), kirghizes Avia Traffic Company (quatre Boeing 737-300) et Air Manas (un B-737-400). Aussi UAT travaille sur la participation à Tachkent avions des transporteurs russes.
Aujourd’hui узбекистанский le fournisseur est basée à l’aéroport international de Tachkent et s’occupe surtout des avions de la compagnie aérienne Uzbekistan Airways, une flotte composée de trois douzaines de SOLEIL, y compris les six Boeing 787-8 Dreamliner. Sur la base de l’entreprise s’effectue la maintenance de Boeing 757/767/787 et Аirbus 319/320/321.
Le fournisseur possède les certificats les autorités aéronautiques de l’Ouzbékistan, du Kazakhstan, du Tadjikistan, de l’Europe (AESA) et de Bermudes (BCAA).