Информация по теме

Сколько топлива потребляет частный самолет?

Вывод бесспорен: завтра мы уже не будем путешествовать так, как сегодня. Движимые моделью перехода на экологичное потребление, нормы в деловой авиации различаются, равно как и появляются новые устремления. Теперь появляются технологические попытки разработать более эффективные, но, прежде всего, более надежные и гораздо менее загрязняющие окружающую среду реактивные двигатели. Таким образом, мы являемся свидетелями постепенного сокращения

Влияние погоды на полет частного самолета

Погода – один из важнейших факторов, которые следует учитывать при планировании полета на частном самолете. Большинство видов транспорта не так сильно зависят от погодных условий, в то время как частная авиация вынуждает планировать полет с оглядкой на прогноз метеорологических служб. Погода может повлиять на время полета и его ход. Также это может оказать влияние на

Авиакомпания Uzbekistan Airways нарастила пассажироперевозки и флот

Единственная узбекистанская авиакомпания Uzbekistan Airways отработала 2019 г. с ростом основных производственных показателей. Госперевозчик нарастил флот и количество рейсов. Но президента Узбекистана не устраивает состояние дел в гражданской авиации страны. Рост пассажиропотока и флота По итогам прошлого года Uzbekistan Airways перевезла 3,802 млн пасс. и выполнила 26,465 тыс. рейсов, следует

Авиакомпания « ЮТэйр » впервые отправила широкофюзеляжный самолет на техобслуживание в Узбекистан

Авиакомпания « ЮТэйр » впервые отправила широкофюзеляжный самолет на техобслуживание в Узбекистан. Тяжелую форму C-check на Boeing 767-200ER российского перевозчика выполнят специалисты провайдера Uzbekistan Airways Technics (UAT; принадлежит Uzbekistan Airways). В последнее время самолеты авиакомпаний России не так часто прилетают на техобслуживание в аэропорт Ташкента.    Техобслуживание на базе UAT пройдет

В Узбекистане создадут государственную региональную авиакомпанию Humo Air

В Республике Узбекистан в текущем году должна появиться новая государственная авиакомпания, которая будет называться Humo Air. Сначала она сосредоточится на выполнении внутренних перелетов по стране. Перед создаваемой авиакомпанией стоит задача летать более дешево, чем занимающий монопольное положение на ВВЛ государственный перевозчик Uzbekistan Airways. В Узбекистане существуют

Иранская Zagros Airlines приступила к полетам в Ташкент

Иранский перевозчик Zagros Airlines наладил прямое авиасообщение между столицами Ирана и Узбекистана. Первый рейс по маршруту Тегеран—Ташкент—Тегеран Zagros Airlines выполнила 9 декабря на самолете Аirbus 320 с регистрационным номером EP-ZAT. Регулярные полеты между странами не выполнялись несколько лет. "Возобновление регулярных рейсов между Республикой Узбекистан и Исламской

Вертолетный оператор Uzbekistan Helicopters получил сертификат эксплуатанта

Обновленная вертолетная авиакомпания Uzbekistan Helicopters на прошлой неделе получила сертификат эксплуатанта от авиавластей Узбекистана.  Совсем недавно в этой стране завершилась реструктуризация предприятий авиатранспортного комплекса — на базе НАК « Узбекистон Хаво Йуллари » были созданы АО Uzbekistan Airways (занимается организацией полетов и эксплуатацией парка ВС) и оператор по

Авиационный комплекс Узбекистана реформировали

В Узбекистане завершилась реструктуризация основных авиапредприятий страны. Как сообщила пресс-служба национального перевозчика НАК « Узбекистон Хаво Йуллари », на базе компании были созданы АО Uzbekistan Airways и оператор по управлению аэропортами — АО Uzbekistan Airports. Теперь организацией полетов и эксплуатацией парка ВС будет заниматься АО Uzbekistan Airways. Акционерное общество было создано

В Узбекистане открыли небо

B СНГ продолжается либерализация воздушного пространства. С начала октября полеты по пятой степени свободы воздуха разрешены в нескольких аэропортах Узбекистана. А на заседании правительства Казахстана  по вопросам развития гражданской авиации о введении режима открытого неба в ряде республиканских аэропортов сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития (МИИР

Авиакомпания Uzbekistan Airways начала самостоятельную подготовку пилотов

Учебно-тренировочный центр национальной авиакомпании Узбекистана Uzbekistan Airways начал первоначальную подготовку пилотов. Ранее специалистов для перевозчика готовили только в зарубежных учебных заведениях.  Идея создания собственного центра подготовки пилотов была озвучена Uzbekistan Airways в 2016 г. Годом позже концепция была утверждена постановлением правительства Узбекистана.

AVIAV