Авиатсияи хурд дар Ӯзбекистон

Авиатсияи хурд дар Ӯзбекистон

Авиатсияи хурд дар Ӯзбекистон ва хусусиятҳои он. Афзалиятҳою камбудиҳои авиатсияи хурд аз чӣ иборатанд. Ҳавопаймои хусусиро тавассути ширкати AVIAV TM (Cofranыce SARL) чӣ тавр бояд харид.

Авиатсияи хурд… Афзалиятҳои онро ҳоло на ҳама эътироф кардаанд. Бисёриҳо ақида мекунанд, ки ҳавопаймоҳои сабук – ин шӯхиҳои сарнишинони профессионал мебошанд ва нисбати онҳо бе ҳазл муносибат кардан мумкин нест. Вале, дар асл, ҳавопаймоҳои сабук ҳам дар тиҷорат ва ҳам барои мақсадҳои шахсӣ метавонанд ивазнашаванда шаванд.

Зери дараҷаи ҳавопаймоҳои сабук ҳамаи киштиҳои ҳавоие, ки вазн, қувват ва дигар нишондиҳандаҳояшон ба автомобил муносиб аст, ворид мешаванд. Одатан, чунин мошинаҳои парвозкунанда на зиёда аз чор мусофир ва ҳаҷми маҳдуди бағочро кашонда метавонанд. Онҳо ба масофати кӯтоҳе на зиёда аз ҳазор километр парвоз мекунанд. Аммо, дар сурати саривақт андохтани сӯзишворӣ, чунин «майдаякҳо» масофаҳои бузургро, албатта, бо шарти истироҳати кӯтоҳ зимни сафар, аз худ карда метавонанд.

Ҳавопаймоҳои авиатсияи хурд маҳз байни ҳавасмандони осмон, минҷумла сарнишинон, талаботи аз ҳама зиёдро дорад. Онҳо бидуни парвозҳо зиндагӣ карда наметавонанд ва бисёри вақт бе ягон мақсад, ба хотири худи парвоз, саёҳат мекунанд. Аммо «майдаякҳои» зудрав қобилият доранд, ки вазифаҳои ҷиддии тиҷоратро низ иҷро намоянд. Биёед афзалиятҳои онҳоро бо таври муфассал баррасӣ намоем.

Нархи паст

Пеш аз ҳама, ҳамвопаймоҳои сабук аз ҷиҳати нарх арзон мебошанд. Албатта, онҳо аз автомобилҳои одатӣ гаронанд, вале назар ба ба бизнес-ҷетҳо масофаи парвозаашон миёна дараҷаҳо арзон ҳастанд. Ҳавопаймои винтдори истифодашударо ба чанд даҳҳо ҳазор доллар харидан мумкин, ва навро – бо нархи сад ҳазор доллар ё каме зиёдтвр дарёфт карда мешавад.

Албатта, дар ин ҷо ҳам тариқаҳои гуногун мавҷуданд. Тамғаҳои машҳур дорои нишондиҳандаҳои техникии ҷиддӣ эҳтимолан танҳо ба як миллион доллар харида мешавад. Вале, аз рӯи назариявӣ, ба чунин маблағ шумо як авиапарки киштиҳои ҳавоии авиатсияи сабукро харида метавонед – ҳамааш аз мақсадҳои шумо вобастагӣ дорад.

Читайте также:  {:ru}Авиакомпания Uzbekistan Airways нарастила пассажироперевозки и флот

Истифодабарии ҳавопаймоҳои авиатсияи сабук хеле арзон аст. Онҳо камхарҷ буда, санҷишҳои доимиро талаб намекунанд, ва дар сурати таъмир шуданашон миллионҳо долларҳо, ки зимни хизматрасонии бизнес ҷетҳои одатӣ зарур мешаванд, сарф намегарданд.

Тартиби осонкардашудаи харид

Тартиби харидани ҳавопаймоҳои авиатсияи хурд дар Ӯзбекистон, мисли мамлакатҳои бисёри дигар, ниҳоят осон карда шудаст. Ҳамаи расмиятҳо на зиёда аз як ҳафта талаб мекунанд, ҳол он, ки зимни харидани киштии ҳавопаймоии реактивӣ як чанд моҳҳо сипарӣ мегарданд.

Баъзеҳо ақида мекунанд, ки барои харидани ҳавопаймои авиатсияи хурд, доштани сертификати сарнишин зарур аст, лекин ин нодуруст мебошад. Киштии ҳавоиро ҳар кас ҳуқуқ дорад бихарад ва барои амалии парвозҳо шумо доимо сарнишини профессионалро киро карда метавонед.

Камбудӣ дар он ифода меёбад, ки ҷуғрофии парвозҳои киштиҳои авиатсияи хурд назаррас маҳдуд аст ва бисёри вақт барои иҷрои хатсайри дақиқ иҷозати махсус талаб карда мешавад. Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) омодааст, ки доир ба ин масъала ба шумо маслиҳат диҳад ва имконияти рейсҳои шахсии шуморо дар ҳудуди Ӯзбекистон, Русия ё ҳар мамлакати дигар баррасӣ намояд.

 

Нигаҳдорию интиқол додан

Хараҷотҳоро чунин омил пас мегардонад, ки ҳавопаймои авиатсияи сабук дар гаражи хусусӣ нигоҳ дошта мешавад. Истгоҳи фурудгоҳ хеле гарон аст, вале киштиҳои ҳавопаймоии сабук иҷораи ангарро талаб намекунанд.

Вобаста ба интиқолдиҳӣ, ҳавопаймои худро ба гараж ё фурудгоҳ тавассути ядаки автомобил ё тариқи пайвасткунак овардан мумкин. Танҳо зарур аст қаноташ гирифта шавад, ки навъҳои муосир инро дар як чанд сония анҷом медиҳад. Акнун ҳавопаймо барои интиқол додан омода аст!

Читайте также:  Прекратили полеты четыре европейских авиаперевозчика

Ҳарзамон, навъҳои нави ҳавопаймоҳо дар шакли ба қисмҳо ҷудо кардашуда, мисли созанда, ба фурӯш бароварда мешаванд. Ин далел кашондани онро ба дигар шаҳр ё мамлакат хеле осон мегардонад. Дар вуҷуди хоҳиш чунин ҳавопайморо дар гаражи хусусӣ васл кардан мумкин ва агар шумо мустақилона кардани инро ҳарос мекунед, кӯмаки коршиносони ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL)-ро дархост намоед.

 

Бисёрфунксионалӣ

Зарур набудани хатҳои парвозу фурудоии дароз боз як афзалияти ҳавопаймоҳои авиатсияи сабук мебошад. Навъҳои зиёд аз хатҳои хокаи дарозиашон минималӣ парвоз карда метавонанд. Ва чунин ададҳо мавҷуданд, ки ба таври амудӣ, яъне мисли чархболҳо – аз ҷояшон рост парвоз карданро омодаанд.

Мутаносибан, ҳавопаймоҳои сабук ҷиҳати фурудоӣ ҳам ягон мушкилие надоранд ва онҳо ҳатто дар ҷойҳои душворфатҳ ва фурудгоҳҳои майдаяк метавонанд ба замин фароянд, ки онро киштии ҳавопаймоии калон қатъиян карда наметавонад. Ин омил миқъёси парвозҳояшонро хеле вусъат мегардонад ва иҷрои бисёр вазифаҳои тиҷоратиро ба соҳибкорон имконият медиҳад.

Ғайр аз он, навъҳои бисёри ҳавопаймоҳои сабук таҷҳизотҳои иловагӣ, масъалан шассиҳои лижавӣ ва гупсари амфибиявиро доранд, ки ҷиҳати фаровардани киштии ҳавоӣ ба болои барф ва об имконият медиҳанд. Дар вуҷуди хоҳиш тюнинги ҳавопайморо, масъалан ҷиҳати қуввату сарфакориашро баланд кардан, навгуниҳои техникиро гузоштан ё нишеманро нисбатан бароҳат сохтан, ба осонӣ амалӣ кардан мумкин.

Ҳавопаймоҳои хурдро барои ҳаргуна мақсадҳо истифода кардан мумкин. Махсусан онҳо талаботи зиёдро дар он вақт доранд, агар тиҷорати шумо бо авиатсияи сабук бевосита вобаста мебошад, масъалан шумо соҳиби аэроклуб мебошед, ки дар онҷо сарнишинони ҳаваскорро меомӯзонед ё саёҳатҳои шиносоиро мегузаронед.

Читайте также:  {:ru}У Uzbekistan Airways прекратилось падение пассажиропотока

Дар баробари ин, ҳавопаймоҳои авиатсияи хурд мусофиронро ба масофати  наздик бидуни тиққаҳою чароғҳои раҳнамо бурда истода, вазифаҳои «таксии ҳавоӣ»-ро метавонанд иҷро намоянд. Ҳарзамон, киштиҳои ҳавоии мазкурро барои гузаронидани аэро-аксгирӣ, корҳои гуногуни авиатсионӣ, назорат аз болои қубурхатҳо ва шабакаҳои барқӣ, посбонии ҷангал ва дарёҳо, кашондани борҳои хурд ё дигар таҳвилҳо ва ҳалу фасл намудани дигар вазифаҳо, истифода карда мешаванд.

Ҳамин тавр хулоса кардан мумкин, ки ҳавопаймоҳои сабук на танҳо барои вақтхӯшӣ ва машқҳои сарнишинони нав бунёд карда шуданд.

 

Ҳавопаймои авиатсияи хурдро дар Ӯзбекистон чӣ тавр хоҳад харид

Ҷиҳати харидани ҳавопаймои авиатсияи хурд дар Ӯзбекистон ба шумо авиаброкери пешрафтаи аврупоии AVIAV TM (Cofrance SARL) кӯмак мерасонад. Ин масъаларо ба осонӣ ба амал расониданро офиси мо дар Тошканд мусоидат мекунад.

Вобаста ба мақсадҳою буҷаатон мо омода ҳастем ба шумо навъҳои гуногуни истеҳсолкунандагони пешрафтаи ҷавониро пешниҳод намоем. Дар базаи мо навъҳои дуҷоягӣ, масъалан, Pitts S2b ё Extra 300, чорҷоягӣ – Diamond DA42, Cirrus SR22, Вeechcraft Bonanza G36, навъҳои буҷавии бисёрфунксионалии русиявии «Сигма»  ё ҳаргуна навъҳою намудҳои Cessna-и машҳури амрикоӣ ва тариқаҳои бисёри дигар вуҷуд доранд.

Эксперти таҷрибадори авиатсионии мо кӯмак мерасонад, ки навъи оптималиро интихоб намоед, баъд ҳуқуқшиносони AVIAV TM (Cofrance SARL) созиши хариду фурӯшро «аз ибтидо то интиҳо» амалӣ мегардонанд. Мо ҳамаи масъалаҳоеро, ки бо истифодабарӣ ва нигаҳдории киштии ҳавоии шумо вобаста мебошанд, ҳалу фасл менамоем. Ба мо ҳар кадом вақт муроҷиат кунед: мо ба мизоҷони нав доимо хурсанд ҳастем!

Александр Санин