В середине осени лидеры двух стран бывшего Союза – Туркменистана и Узбекистана – подтвердили свою приверженность продукции американского самолетостроительного гиганта.
Глава узбекского воздушного транспорта Арслан Рузметов заявил, что в ближайшем будущем национальный перевозчик “Узбекистон Хаво Йуллари” предполагает приобрести еще два самолета Boeing 767. Соответствующий договор будет подписан в следующем году, а поставка машин ожидается в 2002 г. Согласно предварительной оценке, стоимость контракта составит 150-160 млн долл. Новые “боинги” дополнят флот западных самолетов авиакомпании, в котором на данный момент два Boeing 767, три Boeing 757, три A310 и три региональных RJ-85. Всего предприятие за последние годы привлекло порядка 1,1 млрд долл. иностранных инвестиций в обновление своего парка и инфраструктуры. Несколько ранее в этом году Рузметов утверждал, что “Узбекистон Хаво Йуллари” вскоре понадобится еще 10-15 магистральных самолетов для замены стареющего парка российской авиатехники. Правда, он не уточнил, будут ли это исключительно западные машины или же Узбекистан планирует покупать и российскую технику.